3月桥隧工中级试题（含参考答案）解析
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1.混凝土施工气温在(）以上时，水砂不用加热，但要加强保温。
A、＋8℃
B、＋7℃
C、＋6℃
D、＋5℃
正确答案：A
2.混凝土的(）是指混凝土在周围环境长期的物理化学侵蚀下保持其强度的能力。
A、变形
B、耐久性
C、和易性
D、密实度
正确答案：B
答案解析：混凝土耐久性是指混凝土在周围环境长期的物理化学侵蚀下保持其强度的能力。变形主要指混凝土在受力等情况下的尺寸变化等；和易性是指混凝土拌合物易于施工操作并能获得质量均匀、成型密实的性能；密实度反映混凝土的致密程度。所以正确答案是耐久性，选[B]。
3.以下（）不属于现浇混凝土式无砟轨道形式。
A、CRTSⅠ
B、CRTSⅡ
C、CRTSⅢ
D、道岔区轨枕埋入式
正确答案：C
4.安装模板时，每1m高度，模板竖向偏差允许值为(）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
正确答案：C
答案解析：安装模板时，对于每1m高度，模板竖向偏差允许值有明确规定，通常允许偏差为不大于3mm，所以答案选C。
5.设计行车速度为250km/h时，双线隧道内轨顶面以上净空面积不应小于(）。
A、70㎡
B、80㎡
C、90㎡
D、100㎡
正确答案：C
答案解析：根据《铁路隧道设计规范》，设计行车速度为250km/h时，双线隧道内轨顶面以上净空面积不应小于90㎡。
6.高速铁路（）级围岩地段应采用曲墙带钢筋混凝土底板的二次衬砌。
A、Ⅱ
B、Ⅳ
C、Ⅴ
D、Ⅲ
正确答案：A
7.下列关于端刺的特点错误的是（）。
A、为避免端刺受力对桥台产生影响，锚固的主端刺一般设在离桥台约100m以外的地方。
B、倒T形端刺结构，摩擦板宽度一般为9.0m，厚度为0.4m。
C、过渡板靠近路基端4.5m范围内铺设高强度挤塑板。
D、端刺主要结构分别为倒T形和双柱П形。
正确答案：A
8.火灾使人致命的最主要原因是（）。
A、烧伤
B、惊吓
C、被人践踏
D、窒息
正确答案：D
答案解析：火灾中，烟雾会迅速弥漫，使人吸入大量有毒气体，导致呼吸道受损，进而引发窒息，窒息是火灾使人致命的最主要原因。被人践踏不是最主要致命原因；烧伤可能很严重但不是首要致死因素；惊吓一般不会直接导致死亡。
9.《普速铁路工务安全规则》规定，常用脚手架立杆的有效部分的小头直径，木杆不得小于（）。
A、60mm
B、70mm
C、80mm
D、90mm
正确答案：B
答案解析：《普速铁路工务安全规则》规定，常用脚手架立杆的有效部分的小头直径，木杆不得小于70mm。
10.新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用(）清理。
A、喷砂
B、化学
C、手工
D、高压风
正确答案：A
答案解析：新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用喷砂清理。喷砂清理能有效去除钢梁表面的铁锈、氧化皮等杂质，使涂层与钢梁表面更好地结合，提高涂装质量和防护效果。高压风清理效果相对较弱，化学清理可能会对钢梁材质有影响且操作复杂，手工清理效率低且质量难以保证，所以多采用喷砂清理。
11.设计行车速度为300～350km/h时，单线隧道内轨顶面以上净空面积不应小于(）。
A、58㎡
B、52㎡
C、100㎡
D、70㎡
正确答案：D
12.更换铸钢支座，应保证位置正确，其偏差不大于(）。
A、2mm
B、5mm
C、1mm
D、3mm
正确答案：A
13.隧道衬砌腐蚀类型不包括(）。
A、火蚀
B、水蚀
C、冻蚀
D、烟蚀
正确答案：A
答案解析：隧道衬砌腐蚀类型主要包括水蚀、烟蚀、冻蚀等，一般不存在火蚀这种类型。
14.起重作业人员必须持证操作，严禁（）指挥；严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。
A、多人
B、无人
C、多人或无人
D、一人
正确答案：C
答案解析：多人指挥可能导致指挥信号混乱，无人指挥则无法有效协调起重作业，这两种情况都存在极大安全隐患，所以严禁多人或无人指挥。
15.桥梁支座底板面应略高于墩台或支承垫石面（）并做好流水坡。
A、1～2mm
B、2～3mm
C、3～4mm
D、4～5mm
正确答案：B
答案解析：桥梁支座底板面略高于墩台或支承垫石面2～3mm，这样能保证排水顺畅，避免积水对支座造成损害，同时也有利于调整支座的位置和受力状态。做好流水坡可以使雨水等顺利排出，防止在支座处积聚。
16.职业道德的基本职能是()。
A、约束职能
B、促进职能
C、服务职能
D、调解职能
正确答案：D
答案解析：职业道德的基本职能是调节职能。它一方面可以调节从业人员内部的关系，即运用职业道德规范约束职业内部人员的行为，促进职业内部人员的团结与合作。另一方面，职业道德又可以调节从业人员