基于非线性模糊理论的BT建设项目风险管理：模型构建与实践应用

一、引言

1.1研究背景

在全球基础设施建设不断推进的进程中，各国对基础设施的需求与日俱增，这对推动经济发展、提升公共服务水平、促进社会进步起到了关键作用。然而，基础设施建设往往需要巨额资金投入以及较长的建设周期，传统的政府单一投资模式已难以满足现实需求。在此背景下，BT（Build-Transfer）建设模式应运而生，并在基础设施建设领域得到了广泛应用。

BT建设模式，即建设-移交模式，其运作方式是由政府通过法定程序选定投资方，投资方负责项目的融资与建设。待项目完工且验收合格后，再移交给政府，政府则按照合同约定向投资方