第4
第4页共7
焊接夹具开发技术协议
第4
第4页共7页
焊接夹具开发技术协议
页
焊接夹具开发技术协议
甲方〔托付开发方〕BUYER
乙方〔受委开发方〕SUPPLIER
协议编号DOCUMENTNO：
编制--日期WRITER-DATE
核准--日期APPROVAL-DATE
会签--日期SIGNATURE-DATE
WQ_H01
焊接夹具开发技术协议第4
焊接夹具开发技术协议
第4页共7
页
焊接夹具开发技术协议第4
焊接夹具开发技术协议
第4页共7页
一、焊具设计要求
焊具按甲方供给的几何尺寸及公差图纸〔GDT图〕、产品3D数据进展设计(当产品图与数据主模型不相符合时，以甲方书面通知确认为准)；假设甲方依据需要更改产品设计时，在甲方出具更改通知或相关技术文件后，由乙方准时更改，并按更改后的产品设计及技术条件进展焊具设计和制造。
焊具的构造应合理，其大小和重量在保证具有足够强度和刚度的前提下尽可能小并保证焊具不变形，并能满足正常使用寿命不低于模具使用寿命。
焊具3D设计初步完成后，由乙方进展方案评审及会签，会签时间提前十天由乙方将焊具图的电子文件供给应甲方，审核意见反响后，再依据甲方反响意见准时更改图纸，与甲方共同协商确定设计方案，并最终双方签字认可后，方可实施生产；甲方的会签不对乙方设计的成功与否负责。
焊具需满足生产节拍要求。
焊具的3D数据必需是UGNX4.0格式，2D图纸数据为AutoCAD2025格式或者UG工程图，其他文档MicrosoftOffice格式。
被焊零件与焊具基座的位置关系：最好使用车身坐标位置，假设其它位置更适合焊接零件〔如第一使用位置〕，并且该位置相对装车位置有偏离，则应优先考虑以90°为增量进展偏转。
定位基准方案在与几何尺寸及公差图纸〔GDT〕全都的根底上，为考虑焊接稳定性在不干预焊钳的前提下可适当增加过定位装置。
焊接操作高度为750～850mm。
焊具的基准孔X、Y、Z应为三维车身坐标50的整数倍，数量为4个，孔直径为φ10mm，粗糙度为Ra0.8；为便利三坐标检测，基准孔不许被夹具单元遮盖，应远离夹具单元。
定位点、夹紧点与零件的接触区域不能少于40mm2
各定位块、夹紧块、销座需具有三向调整功能，调整空间为3mm。
零件进出夹具与四周物品不能有干预现象。
对有可能导致误操作的地方必需有牢靠的防错装置。〔特别是针对漏放零件、漏焊螺母、焊点计数等增加传感器、掌握器等设备监控〕
对于活动件必需有牢靠的限位装置。
确保有修理保养的操作空间〔工具等的使用〕。
简洁掉落的小零件定位面上需安装强力磁铁，构造如图一所示。
图一
定位面按16X16或19X19设计和制造〔具体按工程按定〕定位销直径规定：
主定位基准销直径的根本尺寸=主定位孔的最小实体直径尺寸-0.05
副定位销和其余孔直径的根本尺寸=副定位孔的最小实体直径尺寸-0.1
M6螺母内孔定位销直径的根本尺寸=Φ4.8
M8螺母内孔定位销直径的根本尺寸=Φ6.5
M10螺母内孔定位销直径的根本尺寸=Φ8.2
M12螺母内孔定位销直径的根本尺寸=Φ9.9
〔7〕7/16英制螺母内孔定位销直径的根本尺寸=Φ9.518．焊具材料及热处理要求：
〔1)焊具的底座承受Q235A钢板焊接，底部槽钢框架格间距500~600之间，并做应力消退处理。
〔2〕吊棒吊勾材料为Q235A，保证足够承重并做发黑处理，构造如图三、四所示；
图三 图四
焊具标准件：选用国内供给商供给，其中气动元件为台湾AIRTAC(如工程有另外指定请按指定的品牌设计和制造)，平推机构承受线性滑轨，气管承受阻燃管；每套焊具必需安装气源处理元件〔三联件〕。
焊具支座单元各部件材料、构造及热处理要求、连接用螺钉及销钉型号规格、喷涂油漆标准等(以下仅为范例，设计时请从《伟祺焊具部做有库存量的通用件》文件夹内选用)，如图五～图六所示。
图五
图六
焊具搬运装置设计：
底板的底部需装有定向、万向各两个滚轮；焊具底座平板上设有保证焊具吊取水平、吊索不得与焊具接触、保证足够承重的吊棒；焊具底座需有叉车搬运的空间
二、焊具制造要求
焊具的基准孔X、Y、Z应为三维车身坐标50的整数倍，数量为4个，孔直径为φ10mm，粗糙度为Ra0.8；为便利三坐标检测，基准孔不许被夹具单元遮盖，应远离夹具单元。
基准精度：全部用于零件定位的基准孔、基准销、基准面在焊具上的位置公差都应限制在±0.2mm以内。
各机构重复定位精度必需牢靠。
4．全部定位的调整垫片需承受标准垫片t=1+0.5+0.3+0.2+0.1；
调整垫片的总厚度不能超过5mm，对于总厚度超过