OIL
BURNER
豪麦德燃烧机
HOFAMAT BURNER
型号:空气喷雾式重柴油燃烧机
AIRAUTOMIZERTYPE
操作说明与故障排除
OPERATION, TROUBLE SHOOTING
AND
PARTS LIST MANUAL
豪麦德燃烧机
型式：HZYJ雾式燃烧机/操作说明
电力供给系统电压之确认
回转方向之确认
设之燃烧机于试车运转时须确认燃烧机、空压机、油帮、马达转向正确。
操作步骤：
翻开电源开关。
翻开油阀。
翻开瓦斯开关。
将加热器开至”ON“位置〔温度预先设定在80℃-90℃〕。
等加热器指示灯熄灭后〔表示油温已到设定温度〕。
将燃烧机、空压机、油帮、开关开至自动位置。
将瓦斯点火开关开至自动位置。
将油电磁阀开至自动位置，再按操作开关即开头燃烧。〔如点火失败警报铃响，即先按停顿按键，再按位于掌握箱内掌握器红色复归按钮〕。
低燃烧操作约二分钟后，可开高燃烧开关，以后高燃烧之替换由压力开关或温度开关自动掌握。
停机时将高燃烧低燃烧瓦斯点火燃烧机空压机油帮关至停”OFF”位置。
不用时关闭瓦斯开关、油阀、电源总开关。
本机设有手动及自动开关，寻常用自动操作，如自动故障再用手动操作。
用手动操作时，要照以下挨次操作：
将燃烧选择开至手动位置。
再开燃烧机、油帮、空压机至手动位置。
再开瓦斯点火开关至手动位置。
开油电磁阀开关时要先确认瓦斯有点着，才能起动〔如瓦斯没点着，就不能起动〕。
火点着后再将瓦斯点火关至停顿位置。
停机时先关油电磁阀瓦斯点火燃烧机油帮空压机到停顿〔STOP〕位置。
燃烧机需要油压及风压高、低随型号大、
小而有不同，请参考下表：
号/HZYJ油压/KG/CM
号/HZYJ油压/KG/CM2
55
1-1.5
80
1-1.5
120
1.5-2
0.5-1
0.5-1
0.5-1
160
1.5-2
1-2
HZYJ08
2-2.5
1-2
240
3-3.5
2-3
300
3-4
2-3
360
3-4
2-3
420
3-4
2-3
630
4-5
3-4
800
5-6
3-4
960
5-6
3-4
HZYJ空气喷雾式燃烧机/故障排解
故障状况造成 原 因 处 理方法
〔一〕燃烧机〔1〕点火棒间隙太宽或位置不〔1〕调整至正确位置间隙大约
不着火，点火当
棒没有火花〔2〕点火棒间隙狭有碳渣
在3-4MM左右
去除之
点火棒绝缘部位裂损漏电〔3〕换品
点火变压器故障 〔4〕换品
燃烧自动掌握器故障 〔5〕换品
点火棒有火〔1〕瓦斯电磁阀故障花但点不着〔2〕没有瓦斯
换品
换瓦斯
点火棒有火〔3〕低燃烧风门角度太大点〔3〕风门角度逐步减小试之
花而瓦斯火 不着
〔低燃烧时大约30o〕
也正常而点〔4〕油压太低或油压太小 〔4〕调高油压或油压调大至不着 〔5〕油温度太低黏度高致油 适当位置
不能变化 〔5〕调整加热器温度至
空压机磨损或风管破
80℃-90℃
裂，风压太低致油不能〔6〕检查空压机，更换风管
雾化 风压在1KG以上
喷油咀内部堵塞 〔7〕拆下清洗之
油阀故障
燃烧自动掌握器故障
换品
换品
点着后约10〔1〕光电管〔电眼〕损坏或〔1〕换品或擦拭电眼秒又熄火〔高 污损至火焰监视不正常〔2〕换品
燃烧未开〕〔2〕燃烧自动掌握器故障 〔3〕调高油压或油开关
〔3〕低燃烧油量太小至火焰光度不够
故障状况 造成原因 处理 方法
〔二〕燃烧中熄火低〔1〕低燃烧时风量太大油燃烧熄火或火焰闪量太小而熄火
油压加高或油压加大
减低油压或减小油量
烁不稳而回火
〔2〕低燃烧时风量太小油量太大而闷熄造成”呼
〔３〕排放管内空气
〔４〕逐步减小风门角，
低燃烧正常变高燃呼”爆裂声 油压加高或油量加大，调
烧时就熄火或火焰闪耀不稳而回火
〔３〕油压不稳定 整油量调整器
〔４〕高燃烧风量太大油量〔５〕降低油压或削减油太少 量
〔５〕高燃烧太大风量太少〔６〕去除积碳
〔６〕旋风盘通风孔被积碳〔７〕换油试之堵塞通风不良
〔７〕油质渗有水份
〔三〕冒白烟
〔1〕风门角度设定太大，
〔1〕
逐步减小试之
风量过剩
〔2〕油压太低或油量太小
〔2〕
油压加高或油量加
大
〔３〕油质渗有水份
〔3〕
换油试之
〔四〕冒黑烟
〔１〕风门角度设定太小，〔１〕逐步增大试之
风量不够 〔２〕降低油压或减小油
〔２〕油压太高或油量太大
〔五〕熄火指示灯亮〔１〕马达不启动警报器响 〔２〕点火失败
〔３〕自动过程掌握器故障
量
〔1〕〔２〕参考故障状况
〔一〕排解修复再按复归开关〔掌握箱内红色按钮〕
〔３〕换品
〔六〕燃烧机