基本垫付情况
为保障司机及时拿到劳动所得，从2016年开始，滴滴会根据平台规则，先垫付车费给司机。在乘客未及时支付的订单中，超过98.7%的订单滴滴会在当天垫付给司机；未在当天垫付的订单，平台会进行人工核实，查验是否存在违反平台交易秩序规则的情况（如司机安装作弊器、司乘恶意串通等）。整体看，超过99.9%的订单会在7天内垫付给司机。
具体垫付数据
今年上半年，滴滴已垫付1.29亿元给司机，均为乘客尚未支付的网约车车费。其中，为司机垫付单笔金额最高的订单为8589.74元，垫付超过1000元的订单1618笔，超过500元订单1.18万笔，超过200元的订单7.74万笔。
不予垫付的违规情况
2024年上半年，约十万分之三的订单经核实为违规订单，平台未在7天内主动垫付，且在司机申诉环节将其驳回。主要的违规原因包括：
司机秒划单：订单开始即结束，无实际里程，在滴滴披露的不予垫付费用的违规订单中，这种情况占比42%。
司机绕路或未按规定路线行驶：导致费用溢出。
司乘恶意串通：骗取垫付费用，该情况在违规订单中的占比为19%。
其他违规情况：司乘涉嫌恶意串通损害平台利益，乘客未在线上修改目的地但目的地与订单目的地不一致等。不论订单金额大小，只要存在这些违规情况，滴滴有权不予垫付。
举例说明
以网约车司机张师傅为例，他称有几笔大额订单滴滴不垫付，其中一笔金额高达上千元。滴滴核查后发现，张师傅这几笔订单存在多处异常，如订单实际结束地点与订单目的地不一致，乘客都未在App上修改目的地；司机进线客服报备称乘客改不了目的地；实际行驶的里程、时间和金额，跟订单预估差异过大；实际行驶路线有绕圈行驶、往返行驶、结束计费的位置在司机接单的位置附近等情况。此外，核实行程录音发现，张师傅存在要求乘客配合作弊、骗取平台垫付的情况。且张师傅日均出车时间约5.7小时，但流水为当地司机平均水平的4倍，同时异常订单数量显著高于当地司机平均水平。基于以上情况，滴滴驳回了张师傅的垫付申诉。