明挖区间主要风险源分析及相应安全技术措施1
序号
分类
风险点名称
风险
等级
风险源描述
安全技术措施
明挖段
围护结构止水帷幕渗漏的风险
Ⅲ级
填土层及淤泥质粘土层厚度大，分布范围广，基坑开挖过程中有渗漏水风险。
（1）严格控制钻孔灌注桩和止水帷幕施工质量。
（2）如果开挖过程中发生渗漏，应视渗漏部位、流量、渗漏点的大小采取下列方法：如果渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，宜采用双快水泥抽槽压注聚氨酯的封堵方法。
（3）如果渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量较大，宜在渗漏点打入泄水管，用钢板和双快水泥封堵水管周围，待周围封堵材料强度达到后关闭泄水管阀门。
（4）如果渗漏点自开挖面以上延至开挖面以下，在基坑渗漏点附近压注双液浆，注浆采用压力控制，最高压力不得超过0.3Mpa，同时注意支撑安全。
（5）如果渗漏点自开挖面以上延至开挖面以下且流量较大，应在基坑内局部回填至流量减少后，在基坑渗漏点附近压注聚氨酯。
（6）如果渗漏点不明，水流自开挖面下向上涌出，立即停止开挖，局部回填直至渗漏停止，然后采用上述基坑外注双液浆措施。
（7）如果渗漏水流浑浊，且渗漏时间较长，注意渗漏点附近可能存在严重的土体流失，出现空洞，此时严禁重型机械靠近，并应立即采用注浆方法填补空洞。
（8）必要时在基坑外布设降水井，降低内外水头差，控制渗漏水、涌砂。
围护结构施工质量缺陷的风险
Ⅲ级
围护桩强度、刚度深度不足造成基坑渗漏、突涌水土流失、变形、失稳、地面沉降、坍塌等
（1）控制围护结构的施工质量。
（2）严格控制开挖顺序，掌握每次挖土深度，在规定时间内安装、或浇筑好支撑。
（3）加强施工监测管理，根据监测数据指导现场土方开挖施工。
内支撑体系失稳的风险
Ⅲ级
支撑架设不及时，预应力施加不到位、机械碰撞造成基坑变形过大、失稳、周边环境变形、钢支撑坠落伤人等。
钢支撑失稳前有拱起或下沉的先兆，支撑轴力监测也会发生异常，一旦发现此类先兆应立即停止开挖，在失稳的钢支撑旁加设钢支撑，并施加预应力，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应立即复加预应力。如果没有支撑松弛或支撑而发生支撑失稳，则应立即查找周边超载、支撑材料等原因，防止失稳现象扩散。
坑内临时土坡失稳
Ⅲ级
基坑局部失稳，造成机械损坏、人员伤亡。
（1）土方开挖必须遵循“对称均衡、限时限量、分层分段、先撑后挖、随挖随撑”的原则。
（2）基坑开挖之前，做好土方开挖的一切准备工作，并对落实情况进行逐一检查，准备工作均充分就绪后，才能进行正式开挖施工。
（3）严格控制放坡开挖段、坑内土方开挖段两头土坡坡度，并进行护坡处理，对土坡安全坡度经边坡稳定分析计算，并及时排除地面水流流入土坡，以防滑坡。
（4）在每一小段的土方开挖中，严禁挖成3～4m高的垂直土壁或陡坡，以免坍方伤人或因坍方导致支撑失稳。每次收工应修坡，临时坡不大于1:2。
（5）基坑边坡纵向滑坡后最直接的后果就是冲掉支撑，导致围护结构破坏，一旦发生此类恶性事故，首先应在不危机人员安全的情况下补强支撑，如果不能补强支撑则应立即组织回填基坑坍塌处，并组织周围人员撤离，防止事态进一步恶化。
高支模施工安全风险
Ⅱ级
验算错误、支架材料缺陷、搭设不规范、模板刚度不足、接缝不严等造成支架体系失稳、人员伤亡。
（1）模板施工前，必须由专业技术人员进行模板设计，并经项目总工程师审核批准。
（2）模板的制作、安装、拆除等的施工顺序、方法及安全措施必须符合施工规范。
（3）模板支撑的拆除必须在确认混凝土强度达到设计要求后才能进行，拆除顺序严格按照模板施工技术方案的要求，严禁野蛮拆模。
起重吊装（汽车吊、塔吊）
Ⅲ级
吊车倾覆，机械设备损坏，人员伤亡
（1）设备进场安装结束后，必须检验合格并发放安全准用证后方可使用；设备操作和指挥人员必须考核持证上岗；严格按照设备的操作规程操作，遵守规定，作业时要信号统一、口令明确。
（2）增加限位装置。
（3）械定期维修,确保作业安全；对施工人员进行安全教育，司机每天上岗前要对设备和配套工具检查，排除安全隐患。
（4）定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
地面交通
Ⅲ级
交通事故，造成人员伤亡。
（2）做好地面交通组织。
（2）对施工各方进行地面交通组织交底。
临时用电
Ⅲ级
明挖段规模大，施工时间长，临时用电场地杂乱，机动性很大。人员伤亡、工程延误。
（1）临时设施及变压器等供电设施，应按《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，采取防护措施，并增设屏障、遮栏、围栏、保护网；
（2）凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备，均设置接地装置或避雷装置，并派专业人员检查、维护、管理；配电箱开关有操作指示和安全警示；
（3）加强车