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更新时间:2025-06-24
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愛地雅工業股份有限公司車系簡介基礎訓練教材

MOUNTAINBIKE(MTB)CrossCountry(XC/XCRacingBikes)TrailAll-Mountain(AM)/EnduroFreeride(FR)DOWNHILL(DH)Dirt-jump(DJ)不列入登山車款特殊車款AllTerrainBike(ATB)/MountainBike(MTB)區分2

CrossCountry(XC/XCRacingBikes)CrossCountry指繞圈賽之意種類:1.非避震2.前避震3.前後避震用途:適用一般林道路面及休閒運動使用,強調輕量化與踩踏效率,車體強度要求較低,結構較簡單,有些車款在後懸吊部分也有避震器,車架的選擇性無論是材質或外型的設計也是最多樣的,車體的幾何角度使騎乘者的姿勢前傾,有點像騎旅行車,這是為了能夠更輕鬆的應付崎嶇地形,使車輛更容易控制而設計。前叉避震行程很短,主要以拼速度為主,這是最多人會騎的一類車種尺寸:26”/27.5”/29”前後避震行程:3-4吋/0-100mm(26”/29”)27.5行程120mm頭管角度:71度重量:7-12kg(或更輕)胎寬:1.75“-2.1”(2.2“也可以)非避震車架避震車架後避震器單肩避震前叉3

Trail介於XC車款跟AllMOUNTAINBIKE之間的車型種類:前後避震用途:一般稱為全功能車,亦是一般大眾所說的登山車,這一類型的車是設計於爬坡時可兼顧操控性及舒適度,以及下坡時有一定的速度,配上避震器、較粗的輪胎及低比例的齒輪比。所以這一類型的登山車會相對比專為比賽用的來得較沒效率,但卻於下坡時會有更大的樂趣。而且針對一些比較陡峭或不平的地型,便會比XCRacing的車更適合。尺寸:26”/27.5”/29”前後避震行程:4-5吋/125mm(26”)27.5行程150mm/27.5行程130mm頭管角度:70度重量:11-14kg胎寬:2.0”-2.2”(2.3”也可以)4

All-Mountain(AM)/EnduroAll-Mountain:綜合越野的登山Enduro林道騎乘種類:前後避震用途:架設計比登山越野車更堅固,可應付較崎嶇的路況,但仍保留有爬坡能力的齒輪比尺寸:26”/27.5”/29”前後避震行程:6吋/150mm(26”)27.5行程170mm/27.5行程170mm頭管角度:69度重量:13-16kg胎寬:2.1”-2.3”5

Freeride(FR)Freeride(FR)自由騎種類:前後避震用途:是設計給那些比較極端的路段,十分崎嶇的山路、大的石頭或樹根、落差十分大的跳躍或下降尺寸:26”前後避震行程:6-8吋/150-200mm(26”)頭管角度:68度重量:14-18kg胎寬:2.3”-2.5”目前此車款還是以26”為主(15年陸續有其它品牌開發27.5)防掉練器組6

DOWNHILL(DH)DOWNHILL(DH)坡賽車款種類:前後避震(雙肩蓋)用途:這類車型純粹是下坡山道競技所使用的車種,適合重度口味的玩家。為了要克服最崎嶇不平的路況(甚至沒有路,飛躍下墜3、5公尺以上都有可能。)及俯衝速度最快的挑戰,下坡車有著最堅固的結構,為目前最重量級的登山自行車,外型就像是一輛輕量化的越野機車,不考慮重量,完全以強度以及高速下坡的穩定性為唯一考量。變速機構最佳的設計為使用內變速系統,安全而有效率。此外,大盤只有單盤的設計,並搭配導鍊器。為了確保車輛的貼地性,前叉行程多在200mm以上,後避震器一般都可達6英吋以上的作動行程,這樣的設計是專為在極速下坡及惡劣崎嶇的路面而設計的尺寸:26”前後避震行程:8吋以上/200mm(26”)頭管角度:小於68度-64度重量:17kg以上胎寬:2.5”以上目前此車款還是以26”為主(15年陸續有其它品牌開發27.5)雙肩蓋前叉7

Dirt-jump(DJ)Dirt-jump土坡車種類:前避震用途:於人工的跳躍跑道中於一高度的起跑點下衝採計時賽尺寸:24”前後避震行程:80-130mm(24”)重量:16kg以上胎寬:2.4”以上8

AllTerrainBike(ATB)/MountainBike(MTB)ATB(Al