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文档摘要

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高强化工况下织构化镀铬气缸套摩擦磨损行为研究

一、引言

随着汽车工业的快速发展，发动机技术的不断进步，高强化工况下的发动机性能要求日益提高。气缸套作为发动机的核心部件之一，其性能的优劣直接影响到发动机的稳定性和耐久性。在众多提高气缸套性能的方法中，织构化镀铬技术因其独特的优势备受关注。本文旨在研究高强化工况下织构化镀铬气缸套的摩擦磨损行为，为提高发动机性能提供理论依据。

二、织构化镀铬气缸套概述

织构化镀铬气缸套是在气缸套表面通过一定工艺方法制造出特定形状和尺寸的微观或宏观纹理，以提高其表面的物理和化学性能。其中，镀铬技术能提高气缸套的硬度和耐磨性，而织构化技术则能在表面形成有利于润滑油储存和