外太空旅行正在成为可能，哪些太空职业值得期待？
2024年10月23日，一款名为“亚轨道飞船体验服务太空舱2027年首飞”的商品在某电商平台上架，并以100万元的价格售卖，预售价5万元，该商品一上线即售空。据悉，这是我国民营商业航天公司深蓝航天推出的亚轨道旅行项目，在国内尚属首次，这也意味着太空探索或将迈入大众时代。
所谓亚轨道飞行，就是搭载一枚可回收火箭一子级加飞船载人舱的组合火箭，抵达100千米以外的外太空再返回，不会进入地球轨道。
据该公司负责人介绍，该项目的乘客能体验到乘坐飞船和火箭上升进入太空、进入太空之后的失重以及从飞船中返回地球，最终回到地表的全过程。整个飞行过程在10分钟左右，大概有4分钟到5分钟的时间是处在一个失重的环境中。
根据深蓝航天的规划，在布局亚轨道旅行之后，下一步还将开发外太空旅行。
当外太空旅行成为可能，有哪些新职业将会迎来发展呢？我们不妨来畅想一番。
★飞船驾驶员
载人飞船上主要负责操纵与控制飞行的航天员。
如美国航天飞机的乘组就设有1名专门的驾驶员，在航天飞机发射和返回着陆时坐在驾驶舱右座（指令长坐在左边的位置上），相当于飞机副驾驶的位置。虽然在航天飞行中，驾驶员要配合指令长完成驾驶和操纵航天飞机的任务，但事实上，驾驶员掌握航天飞机操纵杆的时间，最多只有几秒钟，因为操纵杆几乎都由指令长掌握。驾驶员要想真正拥有“驾驶”航天飞机的机会，还得等到晋升为指令长的那一天。一般来讲，大多数驾驶员在执行一两次航天飞行任务之后，都有机会得到晋升。驾驶员跟指令长一样，要接受专业技术训练并协同有关专家工作。与航天飞机不同，载人飞船的乘组人员名额只有2—3个，不另设专门的驾驶员，而一般由指令长兼任。
/航天员选拔分几步？/
预选条件：早期的宇航员都是从空军的飞行员或试验飞行员中选拔，但随着飞船的设计逐步改进，对宇航员体格的要求亦相应地降低；候选人须拥有工程学、力学、医学或数学相关专业的大学学历；会讲英语（太空之旅的主要语言）或俄语。
首先是通过预备航天员选拔，这一关尤其重视对人体功能的分析评价，包括运动心肺功能、头倒位耐力、下体负压耐力、前庭功能、超重耐力等均须达标。其次，进行基础理论学习、体质训练、航天环境适应性训练、心理抗压训练、专业技术训练、飞行程序与任务模拟训练、救生训练及大型联合演练等8个方面近百项训练及多人飞行训练，这些基本训练一般会持续18个月。最后，考核情绪稳定性、心理素质、危机处理能力及医学处置技能。
★飞船检修师
负责飞船操作、设备管理和维修的专业技术人员，同时还要协助航天驾驶员工作，对电子、机械、推进器技术等专业知识要求非常高。一般从航空航天工程及相关领域的科研和工程技术人员中选拔，其需要跟随飞船执行航天飞行任务，特殊情况时可代行飞船驾驶员职责，也须通过一系列航天飞行基本训练。
/读哪个专业最有可能成为飞船检修师？/
它就是面向航空航天发展前沿，以先进制造技术为基础，探究飞行器制造方法与规律，融合航空航天工程、机械工程、信息工程、控制工程、计算机科学与技术等多学科的高新技术专业——飞行器制造工程。
飞行器制造工程专业要求学生成为掌握较宽厚的飞行器制造工艺、飞行器维修、性能检测、故障诊断等相关专业知识，面向飞行器制造、结构修理、运营管理及其相关领域，从事设计制造、维修维护、适航管理等方面工作的航空宇航制造工程学科的应用型技术人才，为空间飞行、星际探索提供装备支持。
★太空景点勘探员
由于外太空的很多地点尚未被开发，且荒无人烟，外太空旅游兴起后，需要安排人员进行景点勘探、地质研究和地理因素形成讲解，找出潜在可挖掘的观测点和旅游可行性，因此需要航天公司派遣相关人员进行勘探研究，而具备外星土壤研究背景和地质学相关知识的专业人员很有可能成为首选。
/多所高校开设行星科学专业/
行星科学是在天文学和地球科学基础上发展起来的一门典型的交叉学科，包括行星天文学、行星地质、行星物理、行星化学、行星大气、行星生物学、比较行星学等分支学科。其主要研究太阳系各层次天体的运动和轨道、表面形貌、物质组成、内部结构、空间环境等，主要学习和掌握化学、物理、生物、天文等学科的各种原理和方法，围绕地外天体，以行星样品或探测数据为主要研究对象，研究行星的起源、物质分布和循环及其演化特征，探究地外环境宜居性以及潜在生命信号。
2020年12月26日，继成都理工大学设立全国首个行星科学领域的本科班（英才班）后，中国科学技术大学、南京大学、北京大学、中国地质大学（北京）、中山大学、贵州大学也先后宣布设立行星科学本科专业。?
★太空旅行顾问（导游）
未来，随着外太空旅行成为现实，太空旅行顾问（导游）将承担引领旅客探索宇宙的任务，为其提供专业的旅行指导和旅行支持。作为一名太空旅行顾问（导游），需要全面了解太空旅行的相关知识，包括但