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摩擦学原理及应用

TRIBOLOGY

河南农业大学机电工程学院王万章副教授

Wanzwang@163

;;调查数据

全世界工业能源的1/3被摩擦损耗掉

失效零件的80%是由于磨损造成的

20世纪80年代，我国在冶金、煤炭、农机等五个行业的调查说明：由于磨粒磨损缩小好的备件用钢材到达100万吨以上，如考虑停机等费用造成的损失每年到达几亿元。

对于全世界，设汽车的保有量为2亿，年产量5000万辆。如果每辆车通过摩擦学设计节约1%的能源、1%的材料，那么每年可节省燃料5亿吨、节省材料7500万吨。;;一.摩擦

主要类型〔按摩擦的性质分DryBoundaryFluidMixedNascent〕;一.摩擦;二.磨损

定义：相互接触外表相对运动中外表物质发成为磨损生的不断损失现象。

磨损的过程：图3-3

;磨损的类型：(自学为主〕

;目的;粘度;2.运动粘度?：主要用于测量流体粘度。m2/s;摩擦学原理的主要应用方面;农机化工程硕士研究生课程安排;针入度〔稠度〕;3-2滑动轴承的结构与材料;二.轴瓦的结构与材料;油孔与油槽的位置;2.轴承材料的选用原那么;3-3不完全液体润滑滑动轴承

设计计算;三.不完全液体润滑径向滑动轴承设计算典型问题;3-4液体动力润滑径向滑动轴承的

设计计算;汽车中的典型应用——发动机主轴承和连杆轴承;二.流体膜压力分布的微分方程----雷诺方程;2.一维雷诺方程;3.形成液体动力润滑的条件p73;;四.液体动力润滑径向滑动轴承的工作能力计算;1.轴承的承载力计算;2.轴承的摩擦力及摩擦功耗计算;3.轴承中的最小油膜厚度计算;4.轴承热平衡计算;等效温度：;假设;五.轴承参数的选择;小节：滑动轴承设计的主要内容;汽车中的摩擦学;汽车中的摩擦学;汽车中的摩擦学;汽车中的摩擦学