第三单元走向整体的世界
一、新航路开辟的动因和条件
1．动因
(1)经济根源：西欧商品经济和资本主义萌芽的发展渴求金银财富和开拓新市场。
(2)社会原因：《马可·波罗行纪》有关中国的描述激发西欧多阶层海外发财梦。
(3)精神动因：人文主义鼓励冒险精神；西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教。
(4)政治动力：西班牙和葡萄牙王室为扩张王权支持海上探险活动。
(5)直接原因：奥斯曼帝国控制了传统的东西贸易通道，造成商业危机。
2．条件
(1)航海经验的积累：罗盘针的传入等。
(2)造船技术的进步：建造远洋船只等。
(3)地理知识的丰富：相信地圆学说，懂得季风与洋流知识等。
二、新航路开辟的经过
(一)开辟主航线
时间
人物
航线
意义
1487—
1488年
葡萄牙航海家迪亚士
绕过非洲西南端好望角，到达非洲东海岸
绕道非洲到达印度和东方的新航路，逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
1497—1498年
葡萄牙航海家达·伽马
绕过好望角驶达印度
1492年
哥伦布
到达美洲的巴哈马群岛
开辟了从欧洲到美洲的新航路
1519—
1522年
麦哲伦及
其船队
西班牙→南美洲→亚洲→非洲→欧洲
完成了人类历史上第一次环球航行
(二)其他航路的开辟
1．背景：西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线。英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。
2．航线
(1)1497年，英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”，即纽芬兰岛。
(2)16世纪，法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛。
(3)荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图。
(4)17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。
(5)俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线。
(6)1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。
(7)1642—1643年，荷兰人塔斯曼环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛。
3．意义：进一步丰富了人类的地理知识，开辟了众多重要的新航线，世界主要大洋和大陆之间建立了直接联系。
〔概念阐释〕
(1)什么是旧航路？由中国或印度出发，经过中亚和西亚，由海路或陆路转往欧洲的路线。
(2)什么是新航路？主干线：从欧洲出发绕道非洲到达印度和东方的新航路，从欧洲到美洲的新航路。其他：北太平洋到北冰洋的航线等其他所有海路。
三、新航路开辟的影响
(一)全球联系的初步建立
1．人口迁移
(1)原因
①新航路的开辟促进了世界各地人们的交往，推动了人口的迁移。
②随着欧洲人入侵并在美洲建立殖民地，美洲的印第安人人口锐减。
(2)概况
①欧洲人大批来到美洲，并把非洲黑奴贩卖到美洲，美洲成为世界上族群混合程度很高的地区。
②大洋洲、非洲、亚洲等地区也都有族群混合现象。
(3)人口迁移的影响
①积极：改变了世界的人文地理格局和自然环境状态；出现族群混合现象；促进世界物种交换；促进美洲经济开发。
②消极：给印第安人带来灭顶之灾；黑奴贸易罪恶深重；导致各种疾病传播，助推了欧洲人在美洲建立殖民统治。
2．物种交换
(1)原因：人口迁移的推动。
(2)概况
①欧洲人把欧亚大陆的动植物物种引入美洲。
②美洲的特产马铃薯、玉米、番茄、甘薯、花生、南瓜和可可等也流向世界各地。
(3)影响
①积极：丰富了食物结构，增加了粮食产量，促进了人口增长，推动了经济开发和文明交融。
②消极：导致疾病传播，助推了殖民统治的建立。
(二)商品的世界性流动——世界市场开始形成
1．海路贸易兴盛概况
印度洋贸易
大西洋贸易
太平洋贸易
欧洲商人逐渐占据优势(欧洲绕过非洲好望角到达印度洋)
(1)欧洲(手工制品)——美洲贸易(贵金属、蔗糖和烟草)
(2)“三角贸易”：欧洲工业品——非洲黑奴——美洲金银、棉花、烟草、毛皮等
(1)葡萄牙的澳门中转贸易：跨越大西洋、印度洋和太平洋
(2)葡萄牙参与中日丝银贸易。(生丝、瓷——白银)
(3)西班牙的横跨太平洋的贸易：菲律宾(中国生产的生丝、丝绸、棉布和瓷器)——墨西哥(白银)，又称马尼拉大帆船贸易
2．海路贸易兴盛的影响
(1)随着海上航路的扩展和商品的世界性流动，世界各地区之间的经济联系不断加强，世界市场开始形成。
(2)日本与美洲的白银大量流入中国，进一步刺激了中国东南沿海地区经济的发展；一个围绕白银输入中国的贸易网络逐渐形成；促进明朝白银货币化。
〔概念阐释〕
(1)世界市场：包括世界范围的商品交换和商品流通，是通过商品交换把各国市场紧密联系起来的总体。
(2)马尼拉大帆船贸易：这条航道东起墨西哥西岸的阿卡普尔科，西至菲律宾的马尼拉。这种贸易实际上就是用美洲的金银换取亚洲尤其是中国的产品，通过贸易，美洲的玉米、烟草、花生