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文件名称:轮胎噪声测试仿真和主观评价关键技术研究.pdf
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总页数:59 页
更新时间:2025-06-26
总字数:约7.5万字
文档摘要

第十二届全球轮胎技术论坛

(GlobalTireTechForum,GTTF)

轮胎噪声测试、仿真和主观评价

关键技术研究

同济大学-葛剑敏

2025年6月18日

目录1降低轮胎噪声测试不确定度方法和低噪声路面

CONTENTS

2非对称花纹轮胎噪声测试与特性分析

3非对称花纹轮胎噪声仿真及试验研究

4汽车壁板件隔声特性试验与仿真研究

5车身轻量化及车内噪声对比

6结论

1降低轮胎噪声测试不确定度方法

1.1轮胎噪声测试不确定度影响因素

标准

综合累计标

不确定度类噪声峰值误差标准偏差不确定度

描述概率分布准不确定度

别dB(A)dB(A)[dB]95%

dB(A)

置信区间

微风影响0.5高斯分布0.1

不同次数测

偏离中心线行驶0.5矩形分布0.1±0.2+/-0.4

试偏差

变化的背景噪声0.1高斯分布0

1、温度影响(C1/C2轮胎温度修正后)0.5b矩形分布0.1

不同日期测变化的背景噪声0.5矩形分布0.1

试偏差测试路面残余湿度1矩形分布0.3

±0.7+/-1.4

(包括不同次2、车辆影响