《铁路路基施工与养护》
模块一
认识铁路路基
01铁路路基工程的特点
目录02铁路路基组成及主要技术标准
contents
03铁路路基标准横断面形式
TASK.01
知识点一普通铁路路基的特点
路基作为一种较为复杂而特殊的土工复合结构物，它具有与桥梁和隧道等结构物不同的特点，
具体表现如下：
（3）路基同时承受动、静
（1）材料复杂。（2）路基受环境影响大。
荷载的作用。
路基工程主要以土为材料，路基完全暴露在大路基上的轨道荷载
其力学性质具有极大的不确定自然中，很容易受到水是静荷载，列车荷载是
性，土的成因、成分、颗粒大和气候变化的影响。动荷载，属交通荷载，
小、级配、结构不同，其力学其特点为多次重复作用，
性质就会明显不同，在计算路它也是引起路基病害的
基变形和稳定性分析中所用的主要原因之一。
参数就会不同。
知识点二高速铁路路基的特点
与普通工程路基相比，高速铁路路基具有如下特点：
（1）填土高度增加。
为了减少横向交通干扰，必须在高速铁路下设置行人和车辆行走的设施。
（2）取土、弃土的矛盾较突出。
当路线通过山区和丘陵地区时，由于线形标准的提高，设计时很难考虑好土方的填挖
平衡，有可能增大借土或弃土的数量，从而扩大铁路的用地范围，给工程施工造成困难。
（3）工程地质情况复杂、特殊地质条件的路基较多。
由于高速铁路线形的重要性，路线通过不良地质地段的机会较多。
知识点二高速铁路路基的特点
（4）路基边坡的技术要求高。
在高速铁路上，为了行车的舒适和安全，对路基边坡的稳定性和线形的美化程度均
有较高的要求。路基边坡的防护和加固工程较多，其施工的技术要求和美学要求也较高。
（5）高速铁路建设项目繁多、工程投资巨大、工程任务艰巨、工期要求紧、质量要
求高，这就使得对路基施工的组织与管理更加严格。
（6）路基施工机械化程度高，各种新工艺、新材料、新技术得到广泛应用。
知识点三铁路路基的基本要求
1.路基必须具有足够的整体稳定性
路基建成后，改变了原来地面的天然平衡状态。在土质不良地区修筑路基，可能加剧
原地面的不平衡状态；开挖路堑使两侧边坡土体失去支承力，可能导致边坡溜坍或滑坡；
天然坡面特别是陡坡面上的路堤，可能因自重而下滑。
2.路基必须具有足够的强度和刚度
强度和刚度是两个不同的力学特性，两者既有区别又有联系。强度是指路基抵抗应力
作用和避免破坏的能力，而刚度则是指路基抵抗变形的能力。
3.路基必须具有足够的水热稳定性
路基在地表水和地下水作用下强度会降低。
TASK.02
知识点一铁路路基横断面形式
铁路路基横断面是指垂直线路中心线截取的截面。路基的断面形式、构造尺寸、各组
成部分和主要设备均可从路基的横断面图上得到反映，路基横断面图是路基设计的主要文
件之一。铁路路基横断面常见的主要形式有以下6种（见图）。