《铁路路基施工与养护》
模块九
铁路路基常见病害及
其防治措施
01普通铁路路基病害及其防治
目录
contents02高速铁路路基常见病害及其防治
TASK.01
知识点一普通铁路常见病害类型及原因分析
1.翻浆冒泥
路基强度因含水过多而急剧下降，在行车作用
下发生裂缝、鼓包、冒泥等现象，称之为翻浆，如
图所示。
翻浆冒泥分为道床性和基床性两种。道床性是
由于道床板结，阻塞路基面降水的顺利排出而形成
的。基床性是由于基床土质不良，在列车荷载作用
下液化成泥浆，再由于荷载的反复作用形成抽吸作
用，泥浆受挤压向上冒出，其发展过程一般为道心
积水阶段、冒砂阶段、局部翻浆冒泥阶段、区段翻
路基翻浆冒泥
浆冒泥阶段。
知识点一普通铁路常见病害类型及原因分析
2.路基下沉
路基下沉是最常见的路基病害，
具体表现为路基下沉，路堤地段、路
堑地段和过渡段都有发生，如图所示。
路基下沉主要是路基填筑密度不
够和强度不足所致，表现形式有路基
下沉、道砟囊或道砟袋下沉。
路基下沉
知识点一普通铁路常见病害类型及原因分析
3.挤出变形
主要是由于土体强度不足而产生的剪切破坏或塑性流动，基床内的土经常处于软塑状态，
在基床内的影响深度较大，在列车荷载的作用下，基床上发生剪切破坏、外挤变形。外挤是
因为基床强度不足引起，其表现形式有路肩隆起、侧沟被挤、路肩外挤和边缘外鼓。
4.边坡塌方
塌方的表现形式有剥落、碎落、崩塌和滑塌。剥落、碎落、滑塌主要发生在路堑边坡。
剥落是指边坡表层土壤，岩石风化成零碎薄片，从坡面上脱落下来的现象碎落是岩石碎
块的一种剥落现象。
崩塌是大量土石脱离坡面翻滚于边坡下部形成倒石堆或岩堆的现象。
知识点一普通铁路常见病害类型及原因分析
5.边坡冲刷
边坡冲刷指较高大的土质路堑、路堤边坡、岸坡［滨河、河滩、海滩和水库（塘）的路
堤边坡］或严重风化的软质岩石边坡受到水流的冲蚀、冲刷形成冲沟或冲坑。边坡冲刷分为
边坡淘刷和边坡冲沟。
6.陷穴
陷穴指路基下及其附近存在洞穴，其坍塌可引起基床和道床突然沉落、轨道悬空、中断
行车，甚至造成列车颠覆。陷穴病害分为黄土陷穴、岩溶洞穴、盐蚀溶洞和墓穴兽洞等。
知识点一普通铁路常见病害类型及原因分析
7.滑坡
滑坡指影响路基稳定的土（岩）体滑动，分为边坡的深
层滑动、路基滑移及山体滑坡，如图所示。
8.水浸路基路基滑坡
水浸路基指实际浸水超过设计水位的路基被水浸或淹没，引起一定的沉降或局部坍塌。
当路堤缺乏足够的防护和加固设备时，导致路基稳定性受到影响或破坏。
知识点一普通铁路常见病害类型及原因分析
9.冻害
冻害发生在寒冷地区，如路基土为透水性较差的细粒土，当含水量较高或路基面积水，
在冻结过程中，土中水重新分布和聚集形成冰块，又引起不均匀的冻胀现象。冻胀是由于
路基下部的水向上集聚并冻结成冰所致，过大的冻胀可使柔性路面鼓包、开裂，使刚性路
面错缝、折断。冻胀是翻浆过程的一个阶段同时也是一种单独的路基病害。
10.砂害
在我国北方地区，由于地理条件原因，经常出现
风沙经常掩埋铁路，如图所示。尽管路基病害表现形
式多样，但产生路基病害的原因则主要是土质不良，
压实密度不足和排水不畅等。
铁路被砂掩埋
知识点二普通铁路