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文件名称:《铁路路基施工与养护(新形态活页式)》课件 模块3 铁路路基排水.pdf
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更新时间:2025-06-26
总字数:约6.74千字
文档摘要

《铁路路基施工与养护》

模块三

铁路路基排水

目录01铁路路基地表排水

contents

02铁路路基地下排水

TASK.01

知识点一铁路路基地表排水设计的基本原则

(1)在设计排除地面水的设施时,应考虑到既有农田水利排灌设备,不致使

农田失灌或冲毁农田。

(2)水沟的断面尺寸,应有足够的过水断面面积,以便通过全部计算流量并

不得有水溢出水沟。

(3)路基地面排水设备的平面布置应注意与附近桥涵、隧道和车站的排水设

备相顺接,使水流畅通排出。

知识点二铁路路基地表排水设施构造及布置

1.侧沟

侧沟的作用是排除路面及边坡处汇集的地表水,以确保路基与边坡的稳定。一般顺着路

线的走向设置在路基两侧的坡脚处。其断面形状主要有以下几种,如图所示。

(a)(b)(c)

(d)(e)(f)

知识点二铁路路基地表排水设施构造及布置

(1)梯形:最常见的横断面形式,主要设在土质或软石质边坡,底面及深度一般不应

小于0.4~0.6

m,少雨干旱地区可采用0.3

m,内侧边坡一般为1∶1~1∶1.5,外侧路堤段

与内侧边坡相同,路堑段与挖方边坡一致。

(2)矩形:主要设在石质边坡,内侧边坡一般为1∶0~1∶0.5。

(3)三角形:主要是机械化施工采用,内侧边坡一般为1∶2~1∶3。

(4)流线型(碟形):为了整体的美观,而设置流线型。

知识点二铁路路基地表排水设施构造及布置

2.排水沟

排水沟的作用是引导路基范围内的各种水流至桥涵及路基范围以外的河流、洼地等,其

断面形状是梯形(边坡1∶1~1∶1.5,尺寸按设计流量计算,底宽、深度不小于0.5

m),

如图所示。

一般排水沟设计的标准尺寸

知识点二铁路路基地表排水设施构造及布置

排水沟的位置,可根据需要并结合当地的定性等条件而定,离路基应尽可能远些(一般

距路基坡脚不宜小于3~4

m)。排水沟应尽量采用直线,需转折时应做成圆弧角或与原水道

轴线间不大于45°交角(见图)。其纵坡不应小于2‰;在平坦地面或反坡排水地段,困难

情况下可减小至1‰。排水沟宜短不宜长,一般不超过500

m,应充分利用有利地形和自然

水系,及时疏散,就近分流,出水口应尽量引至天然沟渠。

1—排水沟;2—其他渠道;3—路基中心线;4—桥涵。

排水沟与原水道相交

知识点二铁路路基地表排水设施构造及布置

3.截水沟

截水沟设置在挖方路基边坡坡顶以外或山坡路堤边坡上方适当位置外,在边坡较低,雨

水较少,比较稳定的石质边坡可不设置,其作用是拦截并排除路基上方流向路基的地表水流,

保护挖方边坡和填方路堤坡脚不受水流破坏。截水沟如图所示。

1—土台;2—截水沟。1—截水沟;2—弃土堆;3—边沟。

填方路段截水沟示意挖方路段截水沟示意

1—截水沟;2—弃土堆;3—边沟。

挖方路段截水沟与弃土堆的关系

知识点二铁路路基地表排水设施构造及布置

4.跌水

设置在陡坡或深沟地段,设置的沟底为阶梯,水流呈瀑布式跌落的沟槽称为跌水。这样

设置的目的是在短距离内降低水流速度,消减水的能量。根据其构造形式可以分为单级跌水

和多级跌水,如图所示