基本信息
文件名称:高速铁路车站片区交通衔接规划:策略、模型与实践.docx
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总页数:30 页
更新时间:2025-06-26
总字数:约3.75万字
文档摘要
高速铁路车站片区交通衔接规划:策略、模型与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
近年来,中国高铁发展迅猛,截至2024年底,全国铁路营业里程达到16.2万公里,其中高铁4.8万公里,“八纵八横”高铁网主通道建成投产约81%,在建规模约14%,骨架网加密成形。高铁已成为人们出行的重要选择,极大地缩短了城市间的时空距离,促进了区域间的经济交流与合作。例如,集大原高铁的开通运营,使从山西太原出发到内蒙古呼和浩特的车程最快缩短至3小时12分,同时也完善了华北高铁网,让包头、呼和浩特等城市更好地融入全国高铁网。
高铁站作为高铁运输的关键节点,在城市发展