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文件名称:轮胎多元化技术与应用研究.pdf
文件大小:3.97 MB
总页数:20 页
更新时间:2025-06-26
总字数:约1.41万字
文档摘要

《轮胎多元化技术与应用研究》

朴志刚

检测中心主任

2025年6月

中国.烟台

目录

一商用车轮胎健康度评价体系研究

二基于深度学习的轮胎与道路耦合法噪声

仿真测试研究

三汽车智能化浪潮中轮胎的智能应用探索

一商用车轮胎健康度评价体系研究

商用车轮胎健康度评价体系01项目背景

根据交通运输部近几年高速公路交通事故调查,由轮胎引起的事故占有大约46%,其中70%以上的事故是由爆胎引起的;

超过3成的高速公路交通事故是由爆胎引起。

车辆超速、超载

胎轮胎温度过高

爆(轮胎气压过高或过低、高温天气等)

主轮胎存在残损、外伤、鼓包、老化及过度

要磨损

道路条件恶劣(长下坡)、轮胎被异物穿

刺等

商用车在用轮胎的健康程度,直接关系到道路运输效率和安全

商用车轮胎健康度评价体系02项目目标

健康度等级健康度综合指数M

1.在用轮胎健康度等级健康M≥90

次健康75≤M<90

亚健康60≤M<75

不健康M<60

(1)在用轮胎本体性能的技术指标

构建在用轮胎健康度评2.在用轮胎健康度指标体系(2)考虑车辆性能对在用轮胎要求的技术指标