交通安全考试模拟题（含参考答案解析）
一、单选题（共50题，每题1分，共50分）
1.所属各运输单位应对营运车辆动态安全监控系统的车载终端设备进行()，对设备的使用情况进行记录，对出现故障的设备及时予以维修或更换，确保设备运行正常处于完好状态。
A、定期维修
B、经常检查
C、定期检查
D、定期更换
正确答案：C
答案解析：各运输单位应对营运车辆动态安全监控系统的车载终端设备进行定期检查，这样才能及时发现设备是否正常运行、是否存在故障等情况，以便对设备的使用情况进行记录，对出现故障的设备及时予以维修或更换，确保设备处于完好状态。定期维修表述不准确，重点是定期检查及时发现问题；定期更换也不是首要任务，是在检查出问题后才进行的操作；经常检查不如定期检查更具计划性和规范性。
2.灭火器材的“四定”管理是指()。
A、定期检查、定期换药、定期养护、定责任
B、定人员、定设备、定目标、定责任
C、定点摆放、定人管理、定责任、定目标
D、定期检查、定点摆放、定人养护、定期换药
正确答案：D
答案解析：“四定”管理是指定点摆放、定人管理、定期检查、定期换药，通过这样的管理方式，能确保灭火器材随时处于良好备用状态，在需要时可迅速投入使用。
3.《安全生产法》规定,特种作业人员必须经专门的安全作业培训。取得特种作业()证书,方可上岗作业。
A、规定
B、许可
C、操作资格
D、安全
正确答案：C
答案解析：特种作业人员必须经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业，这是《安全生产法》的明确规定，目的是确保特种作业人员具备相应的安全操作技能和知识，保障作业安全。
4.根据地铁接驳应急预案，因故障等原因导致地铁某一区段及以上停运（）及以上的，由各公交接驳承运单位开行公交平行线。
A、2日
B、1日
C、3日
D、5日
正确答案：C
答案解析：根据地铁接驳应急预案规定，因故障等原因导致地铁某一区段及以上停运3日及以上的，由各公交接驳承运单位开行公交平行线。
5.下列不属于客运企业安全生产专项资金使用范围的是（）。
A、开展安全生产标准化建设支出
B、道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造支出
C、完善、改造、维护安全运营设施和设备支出
D、驾驶员工资支出
正确答案：D
答案解析：客运企业安全生产专项资金使用范围包括完善、改造、维护安全运营设施和设备支出；道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造支出；开展安全生产标准化建设支出等，驾驶员工资支出不属于安全生产专项资金使用范围。
6.监控员负责营运车辆动态的()工作，处理驾驶员不安全的驾驶行为预警，实时纠正驾驶员的违规行为，以及安全监控系统的故障排查等工作的监控人员。
A、维护
B、排班
C、实时监控
D、调度
正确答案：C
答案解析：监控员的主要职责之一就是对营运车辆动态进行实时监控，包括处理驾驶员不安全驾驶行为预警、实时纠正违规行为以及排查安全监控系统故障等，所以答案选[C]。
7.关于客运企业设置安全生产领导机构的规定，下列说法错误的是（）。
A、企业主要负责人应为安全生产领导机构的负责人
B、客运企业应当依法设置安全生产领导机构
C、安全生产领导机构应当包括企业主要负责人、运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。
D、客运企业分支机构可视情况设置安全生产领导机构
正确答案：D
答案解析：客运企业分支机构应当依法设置安全生产领导机构，而不是可视情况设置。客运企业应当依法设置安全生产领导机构，安全生产领导机构应当包括企业主要负责人、运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人，且企业主要负责人应为安全生产领导机构的负责人。
8.习近平总书记指出，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的（D）。
A、底线
B、生命线
C、高压线
D、红线
正确答案：D
答案解析：习近平总书记强调发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线，突出了保障人民生命安全在发展中的极端重要性和不可触碰性。底线侧重于最低的限度等；生命线主要强调对事物生存和发展起关键作用的因素；高压线侧重于具有警示不可触碰性质的规定等，但“红线”在这里更能精准表达这种绝对不能违反的要求。
9.车辆动态监控实行小时监控，不得间断。（）
A、6
B、24
C、12
D、8
正确答案：B
10.道路运输企业应当按照有关规定加强安全生产风险管理，适时开展安全生产风险辨识和评估，安全生产风险辨识结束后应形成（）
A、辨识手册
B、辨识清单
C、风险管控指南
D、风险清单
正确答案：D
答案解析：风险清单是安全生产风险辨识结束后