海相软土地区水泥土搅拌桩复合地基沉降特性的深度剖析与工程应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的不断推进，高速公路的建设规模日益扩大。沿海地区作为经济发展的重要区域，高速公路的分布尤为密集。然而，该地区广泛分布着海相沉积软土，其具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、低强度和低渗透性等不良工程特性。以江苏沿海地区为例，连徐、汾灌、连盐等高速公路均有超过50%的软土地基需要处理。在软土地区进行高速公路建设时，地基处理成为关键环节，若处理不当，极易导致路基沉降过大、稳定性差等问题，严重影响公路的正常使用和运营安全。

在众多软基处理方法中，水泥土搅拌桩由于其施工简便、污