技术交底书
老竹溪大桥条形基础施工技术交底书
表格编号
1310
项目名称
新建铁路衢丽Ⅱ标松丽段工程
共8页
交底编号
QLTI-LZXDQ-（TXJC）-01
工程名称
老竹溪大桥
设计文件图号
老竹溪大桥现浇支架布置图
施工部位
老竹溪大桥现浇梁条形基础
交底日期
2024年3月1日
技术交底内容：
一、技术交底范围
本交底适用于老竹溪大桥松阳台-3#墩支架现浇梁条形基础施工
二、设计情况。
条形基础长×宽×高为9m×4.5m×0.8m，采用C30混凝土浇筑，设置上下两层钢筋网，钢筋主筋为HRB400φ16mm螺纹钢。
施工工艺
1.基坑开挖
1）根据技术员放样的开挖点在原地面上测放出条形基础四个角点，并采用白灰撒出条形基础基坑开挖线，基坑开挖采用人工配合机械放坡开挖，放坡系数控制在1：0.75，为保证条形基础模板和支架有足够的支立空间，在基坑底面按设计尺寸放宽1m。
2）条形基础设计深度为0.8m，设计尺寸为9*4.5*0.8m，条形基础设计底标高按地质条件及现场钢管架进行确定。
3）在基坑顶部边缘外四周挖排水沟，防止地表水流入坑内冲刷坑壁，造成基坑破坏。坑边缘留有护道，基坑坡顶1米范围内禁止大型机械作业或堆放重物。
4）条形基础采用人工配合挖掘机开挖，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，剩余部分采用人工开挖至设计标高；施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施（锚喷等临时支护），确保施工安全。
5）按规定弃土，不污染环境。基坑开挖弃土临时堆置在基坑两旁，弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不宜小于基坑的深度，不得妨碍试工；河道内基坑弃土宜弃在指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
6）部分弃土用于条形基础或扩大基础混凝土浇筑完成后回填（设计要求原土回填），多余弃土由运渣车运至指定的弃土场堆放。
7）基坑开挖后立即进行基础施工，尽量减少基坑空置时间。基础施工后应及时进行基坑回填，回填时必须分层夯实，确保填筑质量，并加强防、排水措施。
2.基坑排水
基坑开挖到位后，应及时进行基坑的排水处理，防止积水对基坑的影响。具体措施为：与边缘四周设置排水沟，在坑角位置设置1个积水坑，利于基坑内排水。
3.基坑防护
基坑开挖完成后，根据地质情况及现场施工条件，基坑开挖完成后基坑四周必须设置防护栏杆，栏杆高度不小于1.2m，外围用网格栅栏进行封闭，并挂设安全警示标志。
4.地基承载力试验
施工前需通知技术人员联系实验室施作地基承载力试验并出具实验报告，合格后方可进入下一道工序。
5.钢筋施工
条形基础钢筋绑扎
钢筋在1#钢筋加工场集中下料加工，运送至施工现场进行绑扎。钢筋绑扎前，对基坑垫层进行清扫，底层条形基础钢筋网片钢筋焊接牢固。条形基础第一层钢筋网绑扎好以后，在钢筋网底部放置混凝土垫块，将底部钢筋垫起，垫块按梅花型布置（条形基础钢筋具体布置图见附图1。
附图1：条形基础平面布置图
附图2：条形基础钢筋布置图
老竹溪大桥条形基础配筋两面配筋、，基础设置底部和顶部两层配筋。施工时需要在上下层面筋之间设置竖向联系筋（架立筋）做支撑。竖向联系筋直径为Φ16，每1m设置一道，呈梅花型布置。
6.预埋钢板施工
在绑扎条形基础钢筋网之前更具技术员放样点定出预埋钢板十字线，预埋钢板尺寸1m（长）*1m（宽）*0.2cm厚，以钢板中心为圆心，半径600mm的圆上均匀切割出16个螺栓孔，螺栓孔直径18mm。
7.模板施工
条形基础模板采用1.5cm厚竹胶板拼装，用对拉筋及方木钢管形成支撑固定体系，保证足够的强度、刚度和平整度。模板安装前进行表面清理，涂脱模剂。模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。
模板肋及加固肋采用Φ48mm，壁厚3.5mm钢管。模板肋采用4米及2米架管搭配，加固肋采用3米双架管。模板肋间距为0.7m，用钢丝与钢模板固定，模板与模板之间贴双面胶以防止接缝不严。
模板支立是采用架管辅助固定。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外)，避免引起模板变形。
模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，发现模板有超过允许偏差变形值，应及时纠正。
模板加固采用钢管加固。其中竖向双排钢管的间距为0.7m，内侧横向加箍两根并排竖向间距0.8m，四角的钢管用扣件锁死，有必要时条形基础顶上用钢管对拉和三角锁死。竖向钢管外设的支撑架管，一端支撑模板，一端支撑在基坑边坡的架管上。
模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以蝴蝶卡，加固时使用双螺帽加固。伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部焊接的钢丝杆。对拉位置与条形基础内钢筋或冷却管冲突时可适当调整拉杆的位置。（见后附图表）
8.混凝土施工
（1）混凝土浇筑
条形基础混