技术交底书
塔吊拆除施工
表格编号
0907
项目名称
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段3标项目部
共页
交底编号
工程名称
老竹溪大桥
设计文件图号
衢丽施（桥）参-L2
施工部位
塔吊拆除施工
交底日期
2024年月日
技术交底内容：
一、技术交底范围
本交底适用于老竹溪大桥塔吊拆除施工。
设计情况
老竹溪大桥连续梁6#墩处各配备有一台塔吊，高度62m。
三、施工准备情况
1、技术准备：施工人员进行安全技术交底及三级安全教育培训；
2、材料准备：临边防护材料、水、电已准备齐全；
3、机械：汽车吊等设备已经就位；
四、施工工艺
4.1工艺流程
将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无影响拆卸作业的任何障碍。按下述顺序，进行塔机拆卸。其步骤与立塔组装的步骤相反。拆塔具体程序如下:
（1）降塔身标准节(如有附着装置，相应地也拆卸)；
（2）拆下平衡臂配重(留两块2.3t的配重)；
（3）起重臂的拆卸；
（4）拆卸留下的两块2.3t的配重；
（5）平衡臂的拆卸；
（6）拆卸回转总成；
（7）拆卸基础塔身(含基础节、1节标准节、爬升架及特殊节)。
4.2降塔
（1）将起重臂回转到引进方向(爬升架中有开口的一侧)，使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置(与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致)；
（2）拆掉最上面塔身标准节与特殊节的连接螺栓，稍稍向上顶升，将引进轮按规定方向放至到标准节下方，并保证安全可靠;然后拆掉最上面的塔身标准节与下一节标准节的连接螺栓；
（3）伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第三个踏步的圆弧槽内，插好防脱销，将上部结构稍稍顶起，把特殊节与爬升架连接耳板销孔对正，打入销轴，并装好开口销；
（4）拆掉最上面塔身标准节与特殊节的连接螺栓，稍稍向上顶升，并保证安全可靠:然后拆掉最上面的塔身标准节与下一节标准节的连接螺栓，并在四角安装上引进轮；
（5）继续顶升至最上面标准节与下方标准节离开，把标准节推出引进横梁并支稳(推出时且不可用力过猛，以免标准节冲出引进梁而倾翻，造成事故)；
（6）扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后，退出防脱销，再回缩油缸至顶升横梁从踏步上移开；
（7）伸出油缸，将顶升横梁顶在下一对踏步上，插好防脱销，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支承的踏步后停止，拨开爬爪，回缩油缸，至下一标准节与特殊节相接触时为止，若连接套螺栓孔错位，可用随机爬升架调节工具调节到位(严禁用载重小车调位或打回转调整)；
（8）将特殊节与塔身标准节之间用高强螺栓紧固牢，用小车吊钩将标准节吊至地面；
（9）重复上述动作，将塔身标准节依次拆下。
注意：爬升架下落过程中，需要人工翻转挂靴，同时派专人看管顶升横梁和导轮，观察爬升架下降时有无障碍物卡住的现象，以便爬升架能顺利下降，否则将造成受力不均，容易造成顶升故障。
4.3拆卸其余结构件
4.3.1拆卸平衡重
（1）将载重小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重；
（2）按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下，仅留下2.65tx2的配重块，如下图所示。
4.3.2拆卸起重臂
放下吊钩至地面，拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置连接，开动起升机构，回收钢丝绳，拆去除起重臂臂，根据安装时的吊点位置挂绳，轻轻提起起重臂，使起吊装钢丝绳处于自然紧绷状态下，拆去与臂根节下弦连接的螺栓及上弦的销轴。
4.3.3拆除平衡重
（1）依次将最后两块平衡重吊起并平稳放至地面
（2）当吊装钢丝绳与平衡臂处于紧绷状态时候，拆去拉杆与平衡臂拉杆与塔顶拉杆连接的销轴，然后缓慢起吊让平衡臂与塔顶下弦连接的销轴。
4.3.4拆卸回转总成
吊装回转总成(含有塔顶)钢丝绳刚处于紧绷状态时候，拆去下支座与特殊节连接的螺栓，缓慢吊起回转总成，放置放有垫子或是木质的分割板上。
4.3.5拆卸基础塔身
吊装基础塔身钢丝绳刚处于紧绷状态时候，拆去基础节与固定基础的连接螺栓，缓慢吊起基础塔身，放置放有垫子或是木质的分割板上，完成整个拆卸工作。
4.3.6附着式塔机的拆卸
拆卸附着装置前必须先降低塔身，只有当塔身下降至爬升架下端与最高附着装置之间为安全距离时，并保证在此道附着装置之下的附着装置处于夹紧有效状态，才能拆卸该道附着装置。
五、安全、环保、文明施工等技术措施
5.1安全保证措施
（1）认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持生产管理必须管安全的原则；
（2）明确、落实各部门、各岗位安全责任制，形成“行政管理安全、技术保安全、部门促安全”的标准，真正做到人人事事保安全；
（3）建立安全制度，广泛宣传，加强教育和培训，梳理“安全为生产，生产必须安全”的安全意识；
（4）各级安全员深入施工现场，督促操作