JTJ005-96《公路建设项目环评规范》之环境噪声评价规范及编制说明TOC\o1-3\n\p
5.1 一般规定
5.2 环境现状评价
5.3 环境预测评价
5.4 施工期环境噪声影响评述
5.5 编制说明
一般规定
5.1.1评价范围：项目《可行性研究报告》提供的路中心线两侧各200m范围内。
5.1.2评价对象：现有的环境噪声敏感建筑物，一般以200人以上的学校教室，50户以上的居民住宅，20张床位以上的医院病房、疗养院住房及特殊宾馆等，作为重点评价对象。其他地带为一般评价对象。
5.1.3评价年限：预测评价年限按总则1.0.8条规定。
5.1.4评价标准
一般评价对象和重点评价对象中的居民住宅，应执行《城市区域环境噪声标准》中的4类标准。
重点评价对象中的学校教室、医院病房、疗养院住房和特殊宾馆，应执行《城市区域环境噪声标准》中的2类标准。
5.1.5评价量：以等效连续A声级LAeq为评价量，单位为dB。
环境现状评价
5.2.1现状调查
对环境噪声影响重点评价对象的一般状况应进行调查与分析。在路线平面图中标出重点评价对象，并列表给出评价对象桩号、距路中心线距离、朝向、高度、受噪声影响的人数，并给出位置示意图。
5.2.2现状监测
布点原则：在重点评价对象受交通噪声影响较大地区布2~3个测点；在评价对象受其他噪声（包括铁路、交通量大于100辆/h的公路、工业噪声等）影响较大地区布2~3个测点，每个测点连续监测2天。
监测方法：按《环境噪声测量方法》执行。
5.2.3现状评价
根据监测的环境噪声值，按本规范5.1.4条评价标准，进行环境噪声现状评价。当环境噪声现状值超标时，应说明超标的原因。
环境预测评价
5.3.1预测方法
5.3.1.1公路交通噪声预测
1.i型车辆行驶于昼间或夜间，预测点接收到小时交通噪声值按式(5.3.1-1)计算：
............(5.3.1-1)
式中：
(LAeq)i----i型车辆行驶于昼间或夜间，预测点接收到小时交通噪声值，dB;
LW,----第i型车辆的平均辐射声级，dB;
Ni----第i型车辆的昼间或夜间的平均小时交通量（按附录B计算），辆/h；
vi----i型车辆的平均行驶速度,km/h;
T----LAeq的预测时间，在此取1h；
ΔL距离----第i型车辆行驶噪声,昼间或夜间在距噪声等效行车线距离为r的预测点处的距离衰减量,dB;
ΔL纵坡----公路纵坡引起的交通噪声修正量,dB;
ΔL路面----公路路面引起的交通噪声修正量,dB。
2.各型车辆昼间或夜间使预测点接到的交通噪声值应按式(5.3.1-2)计算：
............(5.3.1-2)
式中：
(LAeq)L、(LAeq)M、(LAeq)S---分别为大、中、小型车辆昼间或夜间，预测点接到的交通噪声值，dB；
(LAeq)交---预测点接收到的昼间或夜间的交通噪声值，dB;
ΔL1----公路曲线或有限长路段引起的交通噪声修正量，dB；
ΔL2----公路与预测点之间的障碍物引起的交通噪声修正量，dB；
上述公路交通噪声预测公式中各参数的确定方法见附录E1中E1.2。
5.3.1.2复合地区交通噪声预测
公路互通立交及公路铁路立交周围接收到的交通噪声预测值应按式(5.3.1-3)计算：
...(5.3.1-3)
式中：
(LAeq)交,立----立交周围接收到的交通噪声预测值,dB；
(LAeq)交,立1--预测点接收到的第1条公路交通噪声值,dB；
(LAeq)交,立2--预测点接收到的第2条公路交通噪声值,dB；
(LAeq)交,立i--预测点接收到的第i条公路交通噪声值,dB；
(LAeq)交,铁--预测点接收到的铁路交通噪声值,dB；
上述值按式(5.3.1-2)计算。
5.3.1.3预测点昼间或夜间的环境噪声预测值应按式(5.3.1-4)计算：
..........................................(5.3.1-4)
式中：
(LAeq)预----预测点昼间或夜间的环境噪声预测值，dB；
(LAeq)背----预测点预测时的环境噪声背景值，采用本规范5.2.2条监测的该预测点现状环境噪声值，dB；
5.3.2评价结论
在环境噪声现状评价与影响预测的基础上，根据采用标准，做出评价结论：
对一般评价对象中需进行城市规划的路段，划出不同的评价时期的公路交通噪声等声级线图，并标出昼间70dB与夜间55dB等声级线。
对重点评价对象，应定量计算不同评价时期的环境噪声值，并按5.1.4条评价标准予以评价。
对于交通噪声防治对策，应进