技术交底书
隧道仰拱钢筋施工技术交底书
表格编号
0907
项目名称
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段3标项目部
共4页
交底编号
QLTL-JPSDCK(YGGJ)-01
工程名称
界牌隧道
设计文件图号
衢丽施（隧）-20、衢丽隧参-01
施工部位
仰拱
交底日期
年月日
技术交底内容：
一、技术交底范围
本交底适用于隧道仰拱钢筋施工。
设计情况
Ⅳb/Ⅴa复合式衬砌仰拱主筋钢筋环向采用HRB400Φ20钢筋，纵向间距20cm；纵向连接钢筋采用HRB400Φ12钢筋，环向间距25cm；勾筋钢筋采用HPB300Φ8钢筋，环向间距25cm。
Ⅴb/Ⅴc复合式衬砌仰拱主筋钢筋环向采用HRB400Φ22钢筋，纵向间距20cm；纵向连接钢筋采用HRB400Φ14钢筋，环向间距25cm；勾筋钢筋采用HPB300Φ8钢筋，环向间距25cm。
三、施工工法
1.钢筋加工
钢筋下料长度大样图如下：
Ⅳb钢筋加工大样图Ⅴa钢筋加工大样图Ⅴb钢筋加工大样图
Ⅴc钢筋加工大样图
2.钢筋安装
在施工完成的仰拱初支上按1.5m×1.5m进行钻孔，架设纵向架立筋用以固定仰拱钢筋骨架，在架立筋上布置仰拱钢筋；在边墙位置设置钢筋卡具，以保证钢筋的位置、间距等满足要求。
2）架立筋采用直径22cm，架立筋的长度要求分别为45cm、55cm，架立筋锚入仰拱初支5cm。
3）钢筋安装时仰拱外露钢筋内外侧错开布置，外侧钢筋高出施工缝1.3m，内侧钢筋高出施工缝0.45m，以便二衬施工时，满足钢筋接头错开35d且不小于500mm的规范要求。
4）钢筋接头需避开钢筋弯曲处，距弯曲点不得小于钢筋直径的额10倍。
5）同一根钢筋上应少设接头，同一连接区段内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
6）焊接接头的同一连接区段长度为35d且不小于500mm，即Ⅳb钢筋的连接接头错开不小于700mm，Ⅴb钢筋的连接接头错开不小于770mm；同一连接区段内钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%,即要求钢筋接头隔一设置。
7）焊接时单面焊接搭接长度不小于10d
8）箍筋安装：上、下层钢筋安装完毕后进行箍筋绑扎，在每个交叉点处均要安装箍筋，箍筋要钩在主筋上，箍筋与上下层钢筋连接处必须每点进行绑扎。
9）安装时，钢筋位置和混凝土保护层厚度要符合设计要求，仰拱钢筋保护层厚度为50mm，钢筋保护层垫块采用10cm的圆形卡扣式垫块，安装在主筋上，保护层垫块每平方不少于4个。
Ⅳb钢筋布置图Ⅳa钢筋布置图
Ⅴb钢筋布置图Ⅴc钢筋布置图
四、验收标准
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差（mm）
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±10
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差（mm）
检验方法
1
双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距
±5
尺量两端、中间各1处
2
同一排中受力钢筋水平间距
±20
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
±20
5
钢筋保护层厚度
+10、-5
尺量两端、中间各2处
五、安全技术措施
1）钢筋切断机接送料工作平台和切刀下部保持水平，工作台的长度应根据待加工材料长度设置。
2）机械未达到正常运转时，不可切料。送料时应在固定刀片一侧握紧并压住钢筋，以防钢筋末端弹出伤人。
3）切断短料时，手和切刀之间的距离应保持在150m以上。
4）钢筋调直时，钢筋送入后，手和曳轮必须保持一定的距离，送料前，应将不直的料头切除，导向筒前应装一根1长的钢管，钢筋必须先穿过钢管再送入调直筒前端的导孔内。
5）钢筋弯曲机作业时，将钢筋需弯一端插入转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销确实安放在挡住钢筋的一侧，方可开机。
注：本交底未尽事宜请及时与现场工程技术人员联系。
交底人
复核人
接收人
工程部长
副经理
总工程师
工班长
其他管理人员
现场技术
日期
日期
日期
交底接收签字表
交底内容:隧道仰拱钢筋施工
交底人:复核人:时间:
序号
接收人
职务/工种
时间
备注
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