3月货车检车员练习题库及参考答案解析
一、单选题(共20题,每题1分,共20分)
1.进入检查时,需随时注意车上(),防止发生人身伤害。
A、物品坠落
B、物品
C、物品情况
D、装载物品
正确答案:A
答案解析:进入检查时,车上物品有可能因为车辆晃动、检查操作等原因发生坠落,从而对检查人员造成人身伤害,所以要随时注意防止物品坠落。而物品本身、装载物品以及物品情况不一定会直接导致检查时的人身伤害,相比之下物品坠落是更需要关注防止发生人身伤害的关键因素。
2.人机分工人工检查,五步(第四步)检查顺序:上侧梁→()→侧墙板→下侧门→下侧门折页、圆销及座→下侧门扣铁及座→绳栓→侧梁→闸瓦及瓦托→闸瓦插销→侧架→侧架三角孔内外侧面的弯角处→侧架立柱磨耗板折头螺栓。
A、侧柱
B、侧梁
C、侧墙
D、侧门
正确答案:A
答案解析:检查顺序中,在检查完上侧梁后,接下来就是检查侧柱,然后依次检查侧墙板等其他部位。
3.列车停稳后,机后检车人员询问司机列车途中运行情况;()检车人员应使用对讲机向作业组反馈接车有无发现异状。
A、机后
B、尾部
C、中间
正确答案:B
答案解析:列车停稳后,机后检车人员询问司机列车途中运行情况,尾部检车人员应使用对讲机向作业组反馈接车有无发现异状。
4.间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和()。
A、0-22
B、2-20
C、0-20
D、1-20
正确答案:B
5.钢轨上部垂下品不得小于()。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、25mm
正确答案:D
6.“三九二”步九步(第二步)身体动作:左脚向前跨半步,与()前盖相对,目视检查。
A、枕簧
B、摇枕
C、侧架
D、轴承
正确答案:D
7.小件修故障实行检车人员自检自修、自检自验,同对现场检车人员实行质量()。
A、抽查
B、互控
C、检查
D、互控检查
正确答案:D
答案解析:实行质量互控检查,既包括检车人员之间的互控,也涵盖对自身作业质量的检查验收等,以确保小件修故障处理的质量,A选项抽查不全面,B选项互控表述不准确,C选项检查不如互控检查全面准确。
8.每年职教科组织各车间对脱轨器操作流程、卡控措施、使用管理要求进行()培训。
A、三次
B、两次
C、四次
D、一次
正确答案:D
答案解析:职教科会组织各车间对脱轨器操作流程、卡控措施、使用管理要求进行每年一次的培训,以确保相关人员熟悉和掌握这些内容,保障作业安全等。
9.检车员将良好圆销插入圆销孔,安装圆销时应()装入,安装垫圈、开口销,使用勾引将开口销双向劈开,角度为≥60。
A、由左向右
B、由上向下
C、由下向上
D、由右向左
正确答案:B
10.客车质量标准:踏面剥离长度:一处不大于30mm,二处每一处均不大于()mm。
A、30
B、25
C、20
D、40
正确答案:C
答案解析:客车质量标准中规定踏面剥离长度一处不大于30mm,二处时每一处均不大于20mm。
11.在我国一般称36V为安全电压,()为绝对安全电压。
A、9V
B、12V
C、24V
D、36V
正确答案:B
答案解析:绝对安全电压是指在一定条件下,不会对人体造成任何危害的电压值。在我国,一般认为36V为安全电压,而12V及以下被认为是绝对安全电压。这是因为人体的电阻一般在1000Ω到2000Ω之间,当电压为12V时,通过人体的电流非常小,不会对人体造成伤害。所以答案选B,即12V。
12.铁路货车车轮踏面剥离长度二处须≤()mm。
A、30
B、40
C、50
D、60
正确答案:B
13.技术交接作业场质量标准:质量标准:上侧梁无折断;侧柱无();空车墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限。
A、裂损
B、丢失
C、变形
D、腐蚀
正确答案:A
答案解析:技术交接作业场质量标准规定,上侧梁无折断,侧柱无裂损,空车墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限。其他选项丢失、变形、腐蚀均不符合该质量标准中对于侧柱的要求。
14.铁路货车是()资产,加强对造成损坏铁路货车赔偿费用的收缴及管理工作,是确保铁路货车运输安全、维护国有资产的主要措施。
A、企业专有
B、公有
C、私有
D、国有
正确答案:D
答案解析:铁路货车属于国有资产,加强对造成损坏铁路货车赔偿费用的收缴及管理工作,对于保障铁路货车运输安全、维护国有资产意义重大。
15.发现值班员布置作业()错误时,立即停止作业,并通知值班员核对作业股道。
A、人员
B、车次
C、股道
D、时间
正确答案:C
答案解析:布置作业股道错误时会直接影响作业的准确性和安全性,所以要立即停止作业并通知值班员核对作业股道。车次错误可能导致列车运行混乱但不一定直接与当前作业股道相关;人员错误可能影响作业效率等但不是直接针对作业股道;时间错误可能影响作业计划安排但也和作业股道的直接