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文件名称:3月货车检车员练习题库及参考答案解析.docx
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更新时间:2025-06-27
总字数:约7.19千字
文档摘要

3月货车检车员练习题库及参考答案解析

一、单选题(共20题,每题1分,共20分)

1.进入检查时,需随时注意车上(),防止发生人身伤害。

A、物品坠落

B、物品

C、物品情况

D、装载物品

正确答案:A

答案解析:进入检查时,车上物品有可能因为车辆晃动、检查操作等原因发生坠落,从而对检查人员造成人身伤害,所以要随时注意防止物品坠落。而物品本身、装载物品以及物品情况不一定会直接导致检查时的人身伤害,相比之下物品坠落是更需要关注防止发生人身伤害的关键因素。

2.人机分工人工检查,五步(第四步)检查顺序:上侧梁→()→侧墙板→下侧门→下侧门折页、圆销及座→下侧门扣铁及座→绳栓→侧梁→闸瓦及瓦托→闸瓦插销→侧架→侧架三角孔内外侧面的弯角处→侧架立柱磨耗板折头螺栓。

A、侧柱

B、侧梁

C、侧墙

D、侧门

正确答案:A

答案解析:检查顺序中,在检查完上侧梁后,接下来就是检查侧柱,然后依次检查侧墙板等其他部位。

3.列车停稳后,机后检车人员询问司机列车途中运行情况;()检车人员应使用对讲机向作业组反馈接车有无发现异状。

A、机后

B、尾部

C、中间

正确答案:B

答案解析:列车停稳后,机后检车人员询问司机列车途中运行情况,尾部检车人员应使用对讲机向作业组反馈接车有无发现异状。

4.间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和()。

A、0-22

B、2-20

C、0-20

D、1-20

正确答案:B

5.钢轨上部垂下品不得小于()。

A、15mm

B、20mm

C、30mm

D、25mm

正确答案:D

6.“三九二”步九步(第二步)身体动作:左脚向前跨半步,与()前盖相对,目视检查。

A、枕簧

B、摇枕

C、侧架

D、轴承

正确答案:D

7.小件修故障实行检车人员自检自修、自检自验,同对现场检车人员实行质量()。

A、抽查

B、互控

C、检查

D、互控检查

正确答案:D

答案解析:实行质量互控检查,既包括检车人员之间的互控,也涵盖对自身作业质量的检查验收等,以确保小件修故障处理的质量,A选项抽查不全面,B选项互控表述不准确,C选项检查不如互控检查全面准确。

8.每年职教科组织各车间对脱轨器操作流程、卡控措施、使用管理要求进行()培训。

A、三次

B、两次

C、四次

D、一次

正确答案:D

答案解析:职教科会组织各车间对脱轨器操作流程、卡控措施、使用管理要求进行每年一次的培训,以确保相关人员熟悉和掌握这些内容,保障作业安全等。

9.检车员将良好圆销插入圆销孔,安装圆销时应()装入,安装垫圈、开口销,使用勾引将开口销双向劈开,角度为≥60。

A、由左向右

B、由上向下

C、由下向上

D、由右向左

正确答案:B

10.客车质量标准:踏面剥离长度:一处不大于30mm,二处每一处均不大于()mm。

A、30

B、25

C、20

D、40

正确答案:C

答案解析:客车质量标准中规定踏面剥离长度一处不大于30mm,二处时每一处均不大于20mm。

11.在我国一般称36V为安全电压,()为绝对安全电压。

A、9V

B、12V

C、24V

D、36V

正确答案:B

答案解析:绝对安全电压是指在一定条件下,不会对人体造成任何危害的电压值。在我国,一般认为36V为安全电压,而12V及以下被认为是绝对安全电压。这是因为人体的电阻一般在1000Ω到2000Ω之间,当电压为12V时,通过人体的电流非常小,不会对人体造成伤害。所以答案选B,即12V。

12.铁路货车车轮踏面剥离长度二处须≤()mm。

A、30

B、40

C、50

D、60

正确答案:B

13.技术交接作业场质量标准:质量标准:上侧梁无折断;侧柱无();空车墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限。

A、裂损

B、丢失

C、变形

D、腐蚀

正确答案:A

答案解析:技术交接作业场质量标准规定,上侧梁无折断,侧柱无裂损,空车墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限。其他选项丢失、变形、腐蚀均不符合该质量标准中对于侧柱的要求。

14.铁路货车是()资产,加强对造成损坏铁路货车赔偿费用的收缴及管理工作,是确保铁路货车运输安全、维护国有资产的主要措施。

A、企业专有

B、公有

C、私有

D、国有

正确答案:D

答案解析:铁路货车属于国有资产,加强对造成损坏铁路货车赔偿费用的收缴及管理工作,对于保障铁路货车运输安全、维护国有资产意义重大。

15.发现值班员布置作业()错误时,立即停止作业,并通知值班员核对作业股道。

A、人员

B、车次

C、股道

D、时间

正确答案:C

答案解析:布置作业股道错误时会直接影响作业的准确性和安全性,所以要立即停止作业并通知值班员核对作业股道。车次错误可能导致列车运行混乱但不一定直接与当前作业股道相关;人员错误可能影响作业效率等但不是直接针对作业股道;时间错误可能影响作业计划安排但也和作业股道的直接