汽车电工电子技术;;;电路，简单地说就是电流流通的路径。它是由若干电气设备或元件按照一定方式用导线连接而成的，通常由电源、负载、导线和中间环节四个部分组成。
电源是将其他形式的能量转换为电能的装置，如发电机、干电池和蓄电池等将各种非电能（如热能、化学能、机械能、水能、原子能等）转换成电能。
负载是消耗电能的设备，它将电能转换成非电形态的能量并消耗掉。例如，电动机、照明灯和电炉等，它们可将电能转换成机械能、光能和热能。
中间环节包括变压器、控制开关和保护装置等，是连接电源和负载的部分，主要起控制、保护和测量等作用。;日常生活中使用的手电筒电路如图1-1（a）所示，其中干电池是电源，灯泡是负载，筒体（包括开关）是中间环节。电路理论中，通常用电路原理图来表示实际电路。在电路原理图中，各种电器元件都不需要画出原有的形状，而是采用统一规定的图形符号来表示。图1-1（b）就是手电筒的电路原理图。;电路种类繁多，从基本功能上可分为两类。
一类是电力电路，其主要作用是电能的传输和转换，如把发电厂电机组产生的电能，通过变压器、输电线路送到千家万户的电力系统。
一类是信号电路，其主要作用是信号的传输和处理，如各种物理量的测量电路、放大电路，声音、图像或文字处理电路。;;电流是由带电粒子有规则的定向运动而形成的，其大小等于单位时间内通过导体横截面的电荷量，即;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;1.2电路的基本物理量;;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;1.3电路的基本定律;;1.4支路电流法;1.4支路电流法;1.4支路电流法;1.4支路电流法;;1.5戴维南定理;1.5戴维南定理;1.5戴维南定理;1.5戴维???定理;1.5戴维南定理;1.5戴维南定理;1.5戴维南定理;;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;1.6车用直流电源——蓄电池;;本章小结;本章小结;本章小结;本章小结;本章小结;感谢观看完成习题