1
《公路桥梁钢混组合结构质量检验指南》河
南省地方标准编制说明
一、编制的目的和意义
（一）编制目的
随着“绿色循环低碳”“可持续发展”理念深入，桥梁结构选型大量采用钢结构为主要建筑材料，钢结构工程具有结构自重轻、抗震性能优、施工精度高、结构跨度大、
施工速度快、施工工期短、现场污染少等特点。
目前钢混组合塔、钢混组合梁、钢管复合桩等新技
术、新工艺、新材料验收规范和标准，如《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80-1-2017）中相关内容涉及的范围有所不足，《公路桥涵施工技术规范》
（JTG/T3650-2020）和《公路钢结构桥梁制造和安装施工规范》（JTG/T3651—2022）中相应的内容也不够全面、深入，不能满足钢混组合结构桥梁工程质量检验评定的需
要。另外，目前省内桥梁建设规模大、建造要求高，亟需研发公路桥梁钢混组合结构质量检验指南，提升工程品
质。
（二）编制意义
本次编制的标准基于轻型化、标准化、工厂化、装配
化的建造理念，本验收指南是钢混组合塔、钢混组合梁、
钢管复合桩的制造、安装检验评定指标，是对现行行业标
准《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG
2
F80/1-2017）中相关内容的进一步补充和完善；本标准涉及钢结构制造过程中中间工程产品或单元工程产品，以及不同施工工艺、施工工序阶段进行质量检验和评定，能够切实指导与加强过程质量控制，为同类工程质量验收提供借鉴参考；本指南涉及钢混组合结构制造、安装采用多项“四新”技术，部分验收指标高于现行行业标准，已在工程实践中得以应用实现，对于现行标准的补充、修订提供了有力依据；本指南的编制理念符合我国碳中和的建设目标，对促进整个行业向绿色化、低碳化方向转变具有重大的示范意义与社会效益。
二、任务来源及编制原则和依据
（一）任务来源
2023年6月，河南省市场监督管理局下达了河南省地方标准制修订计划，由河南省黄河高速公路有限公司、河南省交通建设技术中心作为主要起草单位承担了河南省地方标准《公路桥梁钢混组合结构质量检验评定标准》的编制工作。
（二）编制原则
1、适用性原则：本标准适用于钢混组合塔、钢混组合梁、钢管复合桩的制造、安装检验评定指标，是对现行行
业标准《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）中相关内容的进一步补充完善，有较强的适用性。
3
2、有效性原则：本标准的执行，可方便设计、施工、监检测单位对公路桥梁钢混组合结构设计、建造、监检测等工作的实施。
3、可操作性原则：本标准在依据国家现行法律法规安全技术规范及标准的基础上，吸收原有最合理、使用最广泛的设计、施工、监检测手段，集众家所长，加以整合优化制定。
（三）编制依据
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
JTGF80/1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程
JTG/T3651-2022公路钢结构桥梁制造和安装施工规范JTG/T3650-2020公路桥涵施工技术规范
JTGD64-2015公路钢结构桥梁设计规范
GB/T714-2015桥梁用结构钢
JTG/TD64-01-2015公路钢混组合桥梁设计与施工规范
JT/T728-2008
装配式公路钢桥制造
JT/T722-2008
公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件
GB50205-2020
钢结构工程施工质量验收规范
JTG/T3650-02-2019特大跨径公路桥梁施工测量规范
T/HNCAA051－2023冲击弹性波法检测钢壳混凝土脱空技术规程
4
安罗高速原阳至郑州段项目专用质量检验评定标准安罗高速原阳至郑州段项目专用施工技术规程
三、编制过程
（一）起草小组成立阶段
2024年1月成立了该地方指南起草小组，开始进入资料收集与研究阶段。通过系统梳理国内外钢混组合桥梁相关标准规范、技术文献及典型工程案例，全面调研同类桥梁在材料性能、工艺难点、质量通病等方面的实践经验，
同时对接设计单位、材料供应商、钢结构加工制造单位，施工单位及检测机构，收集结构设计参数、材料技术指
标、检测方法等基础数据，并针对既有工程问题（如焊缝缺陷控制、混凝土脱空率等）开展专项技术分析，为后续制定针对性检验方案与工艺优化提供数据支撑与理论依
据。
（二）资料收集与调研阶段
2024年7月第二阶段围绕标准起草与研讨展开，基于前期调研成果与数据支撑，组织设计、施工、检测及科研单位成立专项工作组，结合钢混组合桥梁技术特点与工程实际需求，拟定检验项目、工艺参数及质量验收阈值等核心条款，重点对结构