工作简况
1、任务来源
本项目是根据中国轻工业联合会团体标准制修订计划（中轻联标准[2024]121号），计划号为2024046，项目名称“空乘女士平底鞋”进行制定，主要起草单位：际华三五一五皮革皮鞋有限公司、中国南方航空集团有限公司、中国皮革制鞋研究院有限公司，计划应完成年限为2024年。
2、主要工作过程
（1）起草阶段
任务下达后，际华三五一五皮革皮鞋有限公司等标准主要起草单位对该标准的制定做了大量的准备工作，并于2024年6月组成了标准起草工作组。标准起草工作组查阅大量资料文献和国内外相关标准，认真收集和分析国内外有关空乘女士平底鞋的资料，标准起草工作组结合当前空乘女士平底鞋产品的特点和质量控制要求确立了标准技术框架，并于2024年10月形成标准征求意见稿。
标准编制背景、原则
背景
截至2022年底，我国运输航空公司共有乘务员85000名，其中女性乘务员的比例约为四分之三，即63750人。空乘工作表面光鲜亮丽，但没有想象的那般美好。空乘人员属于久站人群，一天工作时间低至八、九个小时，高至十几个小时。女士空乘在机舱内通常会选择穿着平底鞋，平底鞋的来源为航空公司配发和个人采购。
目前，国内各航空公司对空乘鞋靴一般采用独立招标的形式，产品规格不同，产品质量不稳定，并非所有产品都能满足对穿用者特殊环境的整体需求。针对机舱内封闭的高压环境，空乘女士平底鞋在满足基础舒适度的基础上，能在颠簸的环境中满足湿滑地面的防滑效果，还要缓解飞行过程中脚部肿胀的不适感。所以，空乘女士平底鞋与市场上普遍穿用的鞋靴有不同的技术需求。
近年来，国内政府及企事业单位对统一着装的要求逐渐普遍且规范化，部分单位已形成其专用的鞋靴技术标准，或者已形成行业技术标准，对鞋靴产品的统一性和品质进行规范化。然而，在我国各级标准中，均没有出台与空乘人员工作鞋相关的产品标准。这也导致了当前空乘女士平底鞋在生产和质量监管上，缺少标准的引领和支撑，市场上的产品鱼龙混杂，质量参差不齐，一些问题产品不仅无法满足穿用需求，甚至还会对穿用者的足部健康造成一定的危害。因此，为了促进空乘女士平底鞋产品的质量提升，保障广大空乘人员的健康和合法权益，亟待制定相关产品标准。
原则
（1）本标准的制定本着先进性、科学性、合理性和可操作性的原则，并适应我国制鞋业科学技术水平和行业市场需求的发展。
（2）在本标准的编写结构和内容编排等方面依据“标准化工作导则、指南和编写规则”中对标准的要求。
（3）规范空乘女士平底鞋产品质量，满足广大空乘人员对高品质鞋类产品的需求。
标准主要内容的确定
1、标准主要内容
（1）范围
本文件规定了空乘女士平底鞋的技术要求，描述了相应的试验方法，规定了售后质量判定、判定、检验规则及包装、运输和贮存的内容。
本文件适用于空乘女士平底鞋的生产与检验。
（2）规范性引用文件
本文件引用了15项国家标准、3项行业标准。
术语和定义
为了便于标准的理解和使用，本文件给出了“空乘女士平底鞋”“次要部位”“翻线”3项术语的定义。
要求
①通用要求
——号型：
本标准规定了鞋号要符合我国鞋号标准GB/T43293《鞋号》的要求，为了提高空乘女士平底鞋的合脚性，根据标准牵头单位在该产品领域的研究经验，本标准给出了鞋楦样品码楦样尺寸的参考数据。
——鞋用材料：
鞋用材料在确保产品质量方面起着至关重要的作用，因此本标准对空乘女士平底鞋常用的皮革、纺织品、热熔片、鞋垫、外底、橡胶片等鞋用材料进行了相关要求。这些要求旨在加强原材料质量控制，从源头上提升原材料的质量，确保生产出的成品鞋的安全性、舒适度和耐用性。
皮革
空乘女士平底鞋帮面一般采用皮革材料，因皮革材料在舒适度、美观性、耐用性和专业形象等方面独特的优势，满足了空乘人员在工作中的多种需求。本标准对空乘女士平底鞋帮面用皮革的厚度、柔软度、透气性、规定负荷伸长率进行了规定。
鞋面皮革的选择直接影响鞋子的舒适度反馈，过厚的鞋面会使鞋子显得笨重，增加脚部的负担；而过薄的鞋面则缺乏支撑性，影响穿着的稳定性；皮革柔软度较高且具有一定弹性的鞋面皮能够更好地贴合脚部轮廓，减少摩擦和不适感。综合空乘人员脚部压力较大的穿用环境，为提升鞋款的舒适度，规定空乘女士平底鞋帮面皮革选用适中偏薄、柔软度佳、透气性强的鞋面材料，具体为：帮面皮革厚度：（1.0～1.2）mm，皮革柔软度为（4.0～5.5）mm，透气性≥0.8mg/cm2·h，规定负荷伸长率≤48%。帮面皮革厚度、柔软度要求参考了国内军需和消防等领域制式皮鞋标准中的相关要求，规定负荷伸长率在国内军需和消防领域制式皮鞋指标要求的技术上进行了适当放松，以满足空乘人员对平底鞋帮面伸缩性的需求，透气性参考了GB21148-2020《足部防护安全鞋》的规定。
纺织品
鞋类产品的衬里多