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文件名称:水中航行体主动通气空泡流:试验与数值方法的深度剖析.docx
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更新时间:2025-06-28
总字数:约1.96万字
文档摘要

水中航行体主动通气空泡流:试验与数值方法的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代海洋工程与水下航行技术领域,水中航行体的性能优化始终是研究的核心目标之一,通气空泡流的研究则在其中占据着举足轻重的地位。当水中航行体在水下高速运动时,其表面压力降低,当压力降至水的饱和蒸汽压以下,水会迅速汽化,形成空泡。而主动通气空泡流是人为地向航行体周围通入气体,从而在航行体周围形成更为稳定且可控的空泡。

通气空泡流对航行体性能的影响是多方面且极其关键的。在减阻方面,超空泡的形成能够极大地改变航行体的流场结构。传统水下航行体在水中运动时,由于水的粘性作用,其表面会受到较大的摩擦阻力。而当超空泡包裹航行