基本信息

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文档摘要

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保定市公交优先（TOD）发展模式的探索与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着中国城市化进程的快速推进，城市规模不断扩张，人口和产业持续向城市聚集。国家统计局数据显示，2023年中国城镇化率达到66.16%，较上一年增长0.5个百分点，城市发展取得了显著成就。但同时，也引发了一系列城市问题，交通拥堵和资源浪费尤为突出。

在交通拥堵方面，以北京为例，2023年交通拥堵指数达到2.0以上，工作日早晚高峰期间，主要道路平均车速低于20公里/小时，交通拥堵不仅浪费了大量时间和能源，还增加了居民的出行成本，降低了城市运行效率。相关研究表明，交通拥堵造成