柴油机混合气形成和燃烧-II;6-4混合气的形成与燃烧室;一、柴油机混合气形成方式
1）空间雾化：
多孔式喷油器，空间强制雾化+与空气的相对运动
影响油气相对速度的因素：p喷，T，?，气流特性
即喷雾特性与燃烧室内气流特性的匹配。;1;2）油膜蒸发：
燃烧室壁面形成油膜后，利用受热蒸发和空气流动作用形成混合气。?蒸发速度
燃烧室壁面温度、和燃烧室内气流速度的控制;3）传统的直喷式和分隔式燃烧室特点：
直喷式：燃烧等容度高；
散热面积小；
冷起动性好；
对喷射系统要求高；
对高速敏感；
粗暴，NOx排放高。;二、高速直喷缩口型燃烧室及其混合气形成特点;三、缩口燃烧室内气流特性及其评价方法(略);SW;燃烧室底部形状对排放特性的影响：
在扩散燃烧期间，因气流分布及保持性不同对CO、
HC及烟度影响明显。;思考题
1）影响DI柴油机混合气形成的关键因素有哪两个方面？
2）柴油机混合气形成方式有哪两种？分别有何特点？
3）现代高速DI柴油机混合气形成有何特点？
4）如何评价柴油机燃烧室内的气流特性？
5）传统直喷式和分隔室燃烧室结构有何特点，混合气形成方式有何区别，主要优缺点分别是什么？6）现代柴油机燃烧室的结构特点及设计要求是什么？;6.5燃烧过程的影响因素：对已确定的燃烧室结构;1）喷孔直径：燃烧室结构及喷射压力一定;2）喷嘴结构;3）喷射压力（轨压）;不同转速下，轨压对发动机性能的影响：;;对一定的喷射总面积，喷孔数决定：
喷雾与燃烧室空间周向匹配情况
喷雾与燃烧室内部涡流强度的匹配情况——干涉。;涡流强度过强?喷注相互干涉;喷孔直径及喷孔数的确定（略）：
考虑最大喷射面积及与燃烧室空间的匹配问题;3）喷油时刻?pt
决定喷注相对燃烧室空间纵向喷射位置和燃烧的及时性。
?pt过大，缸内p、T???i?；压缩负功?；
pz、Tz??工作粗暴；NOx?；喷射位置燃烧室顶部
动力性?，经济性?
?pt过小：燃烧不及时，散热损失?，排温?；
动力???，经济性?；喷雾位置靠近燃烧室底部
最佳?pt0：动力性经济性不变的前提下，?NOx。
推迟?pt是?NOx的主要措施。
?pt0随负荷、转速而变化。
;缩口燃烧室，喷射压力=24MPa，机械喷射系统：相对传统静态供油提前角由11~14°CA?6~8°CA??NOx;归纳：
1）影响燃烧过程的喷油器结构参数
喷孔数：喷注与燃烧室空间匹配
喷孔直径：贯穿距离，喷雾质量
压力室：滴漏，喷雾质量，HC
2）影响燃烧过程的喷油器控制参数
喷射压力：喷雾质量，贯穿距离，喷射持续时间
喷射时刻：喷注与燃烧时空间位置的匹配
喷射方式：多次喷射?喷射规律;三、影响燃烧过程的运转因素
1）负荷
质调节：进气量(A)基本保持不变，只调节循环喷油量。
负荷?,=喷油量?，?a?；
?单位Vs混合气燃烧放热量?,Tz?，?i?，粗暴?；
但大负荷时，燃烧过程延长??e?
2）转速
n??散热/漏气损失??pc?Tc?；
??i着火落后期?；喷油压力高压化?可改善雾化
n过低：雾化??热效率?；
n过高：燃烧过程迟后，充气效率?——热效率?;3）燃油特性;4）EGR
EGR作用：降低燃烧温度；降低氧浓度?NOx?
但EGR率过大?燃烧滞后、不完全，经济性?；
排烟?
?各工况存在最佳EGR率。;;思考题
1）在分析柴油机燃烧过程的影响因素时，从哪三个方面考虑？
2）影响燃烧过程的喷油器结构参数都有哪些？这些参数分别影响什么？
3）对确定的燃烧系统，在组织柴油机燃烧过程时，喷油器的控制参数有哪些？分别影响什么？
4）影响柴油机燃烧过程的使用因素主要有哪些？分别对燃烧过程有何影响？
5）对柴油机，EGR降低NOx的机理是什么？与汽油机有何区别？;空滤器;表6-1不同技术措施对排放及性能的影响效果;一、机内措施
;2．新的燃烧方式;②HCCI/PCCI技术：;3.增压技术（第三章）
增压