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文档摘要

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并联混合电动汽车再生制动控制策略：优化与创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续攀升，能源短缺与环境污染问题愈发严峻。传统燃油汽车对石油资源的过度依赖，不仅加剧了能源供需矛盾，其排放的大量污染物，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，也对大气环境造成了严重污染，给人类健康和生态系统带来了巨大威胁。在此背景下，发展节能环保的新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的必然趋势。

混合动力汽车（HybridElectricVehicle，HEV）作为新能源汽车的重要分支，融合了传统燃油发动机与电动机的优势，既具备传统燃油汽车的长续航