基本信息
文件名称:2024-2025学年度南开大学滨海学院单招《物理》自我提分评估附参考答案详解【基础题】.docx
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更新时间:2025-06-28
总字数:约8.39千字
文档摘要

南开大学滨海学院单招《物理》自我提分评估

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题80分)

一、单选题(20小题,每小题3分,共计60分)

1、超市中小张沿水平方向推着质量为m的购物车乘匀速上升的自动扶梯上楼,如图所示.假设小张、购物车、自动扶梯间保持相对静止,自动扶梯的倾角为30°,小张的质量为M,小张与扶梯间的摩擦因数为u,小车与扶梯间的摩擦忽略不计,则()

A.小张对扶梯的压力大小为Mgcos30°,方向垂直于斜面向下。

B.小张对扶梯的摩擦力大小为(M+m)gsin30°,方向沿斜面向下。

C.扶梯对小张的摩擦力大小为μ(M+m)gcos30°,方向沿斜面向上。

D.小张对车的推力和车对小张的推力大小必相等,这是因为人和车均处于平衡状态。

答案:B

解析:小张和购物车都做匀速运动,把它们看成一个整体,受力平衡,根据平衡条件列式即可分析,小张对车的推力和车对小张的推力是一对作用力与反作用力的关系.

A、对小张受力分析,在垂直斜面方向有:N=Mgcos30°-Fsinθ=Mgcosθ-mgsinθtanθ,方向垂直于斜面向上,故A错误;

B、对小张和购物车整体受力分析,在平行扶梯方向有:f=(M+m)gsin30°,方向沿斜面向上,所以小张对扶梯的摩擦力大小为(M+m)gsin30°,方向沿斜面向下,故B正确,C错误;

D、小张对车的推力和车对小张的推力是一对作用力与反作用力的关系,大小相等,与人和车均处于平衡状态无关,故D错误.

2、图中用力的图示法画出了两个力,从图中可看出这两个力的大小关系是()

A.F1F2

B.F1F2

C.F1=F2

D.条件不足,无法判断

答案:D

解析:力的三要素是:大小、方向和作用点,力的图示是用一条带有箭头的线段来表示力,比较两个力的大小,两个力必须是同一个单位长度的时候才有可比性.所以本题两力单位长度不同,所以条件不足,无法判断.D符合题意.

3、如图(甲)所示,长直导线右侧的矩形线框与长直导线位于同一平面内.当长直导线中的电流发生如图(乙)所示的变化时,线框中感应电流与所受安培力的情况是()

A.感应电流方向不变,线框受合力方向不变

B.感应电流方向改变,线框受合力方向不变

C.感应电流方向不变,线框受合力方向改变

D.感应电流方向改变,线框受合力方向改变

答案:C

解析:在0~1/2T时间内,直线电流方向向上,根据安培定则,知导线右侧磁场的方向垂直纸面向里,电流逐渐减小,则磁场逐渐减小,根据楞次定律,金属线框中产生顺时针方向的感应电流.根据左手定则,知金属框左边受到的安培力方向水平向左,右边受到的安培力水平向右,离导线越近,磁场越强,则左边受到的安培力大于右边受到的安培力,所以金属框所受安培力的合力水平向左;

在1/2T~T时间内,直线电流方向向下,根据安培定则,知导线右侧磁场的方向垂直纸面向外,电流逐渐增大,则磁场逐渐增强,根据楞次定律,金属线框中产生顺时针方向的感应电流.根据左手定则,知金属框左边受到的安培力方向水平向右,右边受到的安培力水平向左,离导线越近,磁场越强,则左边受到的安培力大于右边受到的安培力,所以金属框所受安培力的合力水平向右.故C正确,ABD错误。

故选C。

4、在冰上接力比赛时,甲推乙的作用力是F1,乙对甲的作用力是F2,则这两个力()

A.F1的冲量小于F2的冲量

B.F1的冲量大于F2的冲量

C.大小相等,方向相同

D.大小相等,方向相反

答案:D

解析:这道题考查作用力与反作用力的知识。根据牛顿第三定律,作用力与反作用力大小相等、方向相反。甲推乙的作用力F1和乙对甲的作用力F2就是这样的关系,所以这两个力大小相等,方向相反,应选D选项。

5、2023年10月26日,神舟十七号载人飞船与离地面大约400km的空间站组合体完成自主快速交会对接,再续了中国载人航天的新篇章。下列说法正确的是()

A.研究飞船在太空中运动的轨迹时,飞船可以视为质点

B.研究飞船与空间站对接的细节时,飞船可以视为质点

C.飞船从发射到与空间站对接,运动的路程约为400km

D.飞船从发射到空间站过程中,运动的路程等于位移大小

答案:A

解析:这道题考查质点概念及位移路程的知识。在研究飞船运动轨迹时,其形状大小可忽略,能视为质点;对接细节研究时不能视为质点。飞船从发射到对接,