基于多因素分析的高速铁路接触网支持装置运行可靠性评估研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的飞速发展和城市化进程的加快，人们对交通运输的需求日益增长，高速铁路作为一种高效、便捷、安全的交通方式，在全球范围内得到了迅猛发展。中国的高速铁路建设更是取得了举世瞩目的成就，截至[具体年份]，中国高铁运营里程已突破[X]万公里，稳居世界第一。高速铁路的快速发展，不仅极大地缩短了城市之间的时空距离，促进了区域经济的协同发展，也为人们的出行提供了更多的选择，显著提升了出行的舒适度和效率。

在高速铁路系统中，接触网是极其重要的组成部分，其作用是为高速列车提供稳定、可靠的电能，以确保列车的正常