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目录
TOC\o1-3\h\z\u摘要 2
第一章绪论 3
1.2立体车库在国内外的发展现状 4
1.3立体车库的特点 5
1.4立体车库的主要类型 5
第二章总体方案的设计 6
2.1方案布局的确定 6
2.2工作原理 6
第三章机械传动部分的选型计算 6
第四章减速器参数设计 11
4.1减速器中各主要参数的确定 11
4.2减速器中各轴的运动和动力参数的设计计算 11
4.3高速齿轮传动的设计计算 12
4.4减速器蜗轮蜗杆设计 20
第五章减速器轴系零件的设计计算 22
5.1输入轴的设计与计算 22
5.2中间轴的设计与计算 28
5.3中间轴的设计与计算 30
第六章减速器轴承的校核 31
第七章传动系统部分结构的强度校核 32
7.1传动轴强度的校核 32
7.2轴承强度的校核 35
结论 37
致谢 37
参考文献 38
摘要
随着经济的发展和人民生活水平的提高，私家车数量急剧上升，为了缓解小区停车压力，车库的建设势在必行。本次设计旨在如何充分的利用有限的土地资源，建设尽可能多的停车泊位，缓解城市静态交通问题。立体车库的出现避免了单一的向平面发展的方式，以智能化为基础，向空中、向地下拓展，不仅有效地解决了停车难得问题，而且取得了可观的经济效益。
本次设计分析了各种立体车库的具体特点，结合城市住宅小区具体环境情况，选择垂直循环式立体车库为研究开发对象。提出并确定了车库的总体方案；确立了车库的机械系统的组成；设计了车库的整体尺寸；接着分析了该提升装置的方案布局及工作原理，然后根据这些设计准则按照给定参数要求进行选型设计；接着对所选择的提升装置各主要零部件进行了校核。垂直循环类立体停车库提升装置由驱动机构，机架，搬运器，以及钢丝绳轮传动等几个部分组成。目前，垂直循环类立体停车库正朝着高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式提升装置就是其中的一个。在垂直循环类立体停车库的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造垂直循环类立体停车库过程中存在着很多不足。车库的开发丰富了小区内停车设备的建设模式，具有一定的社会意义。
关键词：立体车库；机械系统；垂直循环类立体停车库
第一章绪论
1.1研究目的
随着科学的进步，步入21世纪后我国城市生活条件越来越好，对于交通方式的选择也越来越多。与此同时私人轿车越来越多的进入到家庭，总所周知中国是一个拥有14亿人口的大国，随着车辆的增多，与此相矛盾的出现小车停车位的严重不足，使得停车难问题日趋严重。同时城市的土地紧缺，因此垂直循环机械立体车库的设计与建造无疑是解决小区停车难问题的最有效选择。
1.2设计的意义
1.2.1我国汽车产业及停车现状，
截止到2017年，国内汽车市场保有量已达到3亿辆，城市交通大量的拥堵；由此可以看出我国的汽车拥有量将越来越多，而另外一个现实情况就车辆越来越多，停车越来越困难。城市面临着停车位不够用，停车的收费高等问题。因此设计一款可以占地小停车数量多的车库尤为重要。
1.2.2课题研究的意义
目前中国主要的停车区域为大型商场的地下停车库，以及道路两边的免费停车位。而实际情况中，道路两边的停车位少，且车辆多。商场停车位则收费价格高。因此通过建设立体车库可以解决人们停车难得问题，同时可以为人们的出行带来方便。
1.2立体车库在国内外的发展现状
国外立体车库发展状况：早在20世纪50年代中期，立体停车就在国外有所发展，先后出现了针对家庭使用的双层停车设备；利用住宅空地建起2-4层升降横移停车设备；适合城市中心商住区使用的停车楼和停车塔；利用广场、建筑物下面的空间建设地下车库。
解决停车位的问题，需要我们在政策市场、管理和技术多方面做出努力。政策方面应参照发达国家的有关政策法规，规划确定出专用和公共停车位的合理数量，实现投资主体多元化，确定车库的管理属性和停车收费标准，给予投资和经营者相应的优惠政策，使其有利可图。市场方面应建立车库市场运行机制，利用价格杠杆调高占路停车收费标准，逐步消除“路满库空”现象。鼓励按市场规则经营车库，并实施政府监督和政策调控，使停车产业良性发展。
1.3立体车库的特点
立体停车库是一种集机械机构及自动化系统，电子控制系统为一体的新型设备，是一种技术密集型机电一体化产品，发展潜力较大，具有很多优点：
1.占地面积小。可向地下和高空发展，以最小的占地面积达到最优的存储。
2.建筑成本低。经济效益高，使用地皮面积的缩减极大的