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船用航向变化率指示器国家标准
编制说明
一、工作概况
（一）任务来源
本标准根据国标委发〔2025〕7号《国家标准化管理委员会关于下达2025年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》要求编制，计划号为T-469，项目名称为《船用航向变化率指示器国家标准》，由TC531(全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会)归口，由TC531SC2(全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会航海仪器分会)执行，由九江中船仪表有限责任公司（四四一厂）负责编制，项目周期16个月。
（二）制定背景
GB/T11875-2010《船用航向变化率指示器》实施已有十五年，随着生产技术、工艺水平的不断进步，产品质量的提高，以及造船市场对船用航向变化率指示器的需求，原来的国家标准已经不适合现在的生产和使用要求,同时原标准所引用的国家标准和国际标准都已经更新，故需对标准进行修订，以引导和规范行业发展，提高产品品质。
（三）起草过程
九江中船仪表有限责任公司（四四一厂）负责标准的主要编制工作，并负责项目的管理和标准的报批等工作。工作组成员及任务分工见表1。
表1标准编制任务分工
序号
单位
参编人员
任务分工
1.
九江中船仪表有限责任公司
汪志勇
牵头负责，进行标准整体规划，方向把关，内外部协调等工作。
2.
九江中船仪表有限责任公司
梅艳波
结合调研、相关标准规范、供应商执行的技术条件，结合GB/T11875-2010内容，负责起草新标准，根据船用航向变化率指示器工作性能要求，进行船用航向变化率指示器组成、功能、性能、结构与安装，及试验方法等相关技术条件研究。
3.
九江中船仪表有限责任公司
郑明辉
完成航向变化率指示器结构与安装，标志、包装、贮存等相关技术
2
条件研究。
4.
九江中船仪表有限责任公司
潘美华
进行标准整体规划，方向把关，内容审定，内部组织协调等工作。
5.
九江中船仪表有限责任公司
戴月华
根据航向变化率指示器工作环境，分析电磁环境，参考相关标准，进行环境适应性、电磁兼容性和安全性等技术条件研究工作，协助试验方法技术条件研究。
6.
九江中船仪表有限责任公司
高菲
完成航向变化率指示器检验规则相关技术条件研究。
7.
九江中船仪表有限责任公司
罗瑜
完成便准编制相关文件校对，完成标准报批的组织协调工作，协助完成编制过程中的标准化检查。
2024年2月，针对该项国家标准修订任务成立标准编制组。在编程过程中，首先对国内外有关标准和技术资料进行整理、研读。在初步分析相关资料和调研的基础上，编制组决定在原标准GB/T11875-2010《船用航向变化率指示器国家标准》的基础上进行适应性修订，并进行了校对和整理，形成了标准草案。
2025年6月，标准编制组在前期完成的标准文稿基础上，按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》与GB/T1.2
-2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》的要求对草案进行了整理和完善，形成标准征求意见稿及编制说明。
二、标准编制原则和确定标准主要内容
（一）标准编制原则
1、先进性：本标准基于我国船舶船用航向变化率指示器的设计生产的经验积累，结合GB/T11875-2010内容开展本标准的修订，该标准代表了当前我国船用航向变化率指示器设计生产的先进技术水平。
2、协调性：本标准的编制原则是在满足各大船级社的最新规范要求的基础上，结合国内各类型式船用航向变化率指示器的设计、生产等技术的相关经验，并综合考虑我国相关企业的制造实际情况和船舶行业标准的要求而制订。
3、利好性：本标准的提出有利于促进船用航向变化率指示器设计、工艺技术的进步，提高产品质量。有利于合理利用资源，提高经济效益。有利于提升客户口碑，保护客户利益，促进对外贸易。
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（二）主要内容说明
1、适用范围
本文件规定了船用航向变化率指示器的技术要求、试验方法及检验规则、标志、包装和贮存等。适用于船用航向变化率指示器的设计、生产和验收。
2、技术内容
船用航向变化率指示器是船舶驾控室中的重要设备。本标准根据GB/T
11875-2010进行修订，主要修订了规范性应用文件、功能、振动等。具体如下：
a)更改了规范性引用文件（见2），将GB4208-2008外壳防护等级（IP代码）改为GB/T4208，删除（IEC60529：2001，IDT）（第2章）；
b)更改了功能（见4.3.a和4.3.c）,将4.3功能中a)按压检测按钮改为按