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《船用外部单扇门门框通孔》编制说明
（征求意见稿）
一、工作概况
（一）任务来源
根据国家标准化管理委员会关于下达2025年第四批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知(国标委发[2025]23号)的要求，中华人民共和国国家标准《船用外部单扇门门框通孔》由江南造船（集团）有限责任公司负责主编，计划号为T-469，项目周期12个月，计划报批完成时间为2026年4月。
（二）主要参加单位和工作组成员及任务分工
2025年该项目计划下达后，江南造船（集团）有限责任公司成立了标准编制组。落实了标准编制主要人员和具体任务分工，编制组人员的工作分工如下：
序号
单位
参编人员
任务分工
1
江南造船（集团）有限责任公司
陶冬明
标准主编，负责文本翻译，标准技术资料和技术内容整理，标准意见处理等
2
上海外高桥造船有限公司
……
标准部分内容编制、标准指标确定
3
中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院
……
标准部分内容编制
4
……
……
（三）主要工作过程
2025年4月，标准编制组按照计划下达任务和标准制修订程序的要求，修改采标ISO3796:2023，采标中文名称为《船用外部单扇门门框通孔》。
2023年5月，标准编制组对行业内相关单位开展信息收集，相关单位涵盖船舶领域的设计院所、总装建造厂和标准产品制造单位，编制组通过对信息收集的结果进行汇总和分析，完成了标准初稿。
2023年6月，标准编制组对标准文本等同翻译，翻译时兼顾了GB/T1.1—2020编制要求和国内本行业领域应用的要求。并完成了本文件的征求意见稿和编制说明。
二、标准编制原则和主要内容说明
（一）标准编制原则
2
1、本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
2）本标准技术内容满足各国船级社规范规则和相关法规的要求。
（二）主要内容说明
1、标准名称
本标准修改采用ISO3796:2023，英文名称为《Shipsandmarinetechnology—Clearopeningsforexternalsingle-leafdoors》，采标中文名称为《船用外部单扇门门框通孔》，中文名称翻译时原GB/T9910-2008保持一致。
2、主要技术修订点
本文件代替GB/T9910—2008《船用外部单扇门门框通孔》，与GB/T9910—2008相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
--增加了“规范性引用文件”章节；
--增加了“术语和定义”章节并增加“门框通孔”术语定义；
--增加了圆角扁钢门框通孔型式；
--修改了门框通孔的公称尺寸。
3、与ISO3796:2023技术差异
本标准修改采用ISO3796:2023，本标准与ISO3796:2023相比，主要技术修改内容如下：
--增加了“规范性引用文件”章节，增加了GB/T3477-2023和GB/T33572-2017标准的引用；
--以GB/T3477—2023和GB/T33572—2017标准中规格为基础，补充了常用公称尺寸，见表1公称尺寸中第二系列，以满足国内船舶行业的应用需求。
三、主要试验（或验证）情况分析
本标准的产品已经多年实船制造、安装和应用。
四、标准中有关专利情况说明
本标准不涉及专利。
五、预期达到的社会效益等情况
本次标准制定使得产品涉及和生产更标准化、技术要求更明确，有利于规模化快速生产，并对人孔盖统型设计具有辅助意义。对人孔盖的设计、制造、安装和应用具有较强的指导作用。
六、采用国际标准和国外先进标准情况
3
本标准修改采用国际标准ISO3796:2023。
七、本标准在标准体系中的位置，以及与现行相关法律、法规、规章及标准，特别是强制性标准的协调性
本标准是《船舶工业标准体系（2012年）》体系中，属于体系下D船用配套设备制造—DE船舶舾装设备—DEC舱面属具，标准体系号为DEC0002，在实施过程中应服从于国家现行的法律、法规和强制性标准。引用的规范性文件都是现行有效的标准，并成为本标准的条款。
八、重大分歧意见的处理经过和依据
标准文件研究制定过程中未出现重大分歧。
九、标准性质的建议说明
建议推荐性标准。
十、贯彻标准的要求和措施建议
本标准发布后，建议组织相关的使用用户和相关单位对标准进行宣贯，详细讲解标准的技术条款以及使用标准应注意的问题，使之行业内能够得到正确规范的使用。建议标准发布后3个月实施。
十一、废止现行相关标准的