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文件名称:面向列控的列车精密单点定位方法:原理、挑战与实践.docx
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总页数:25 页
更新时间:2025-06-29
总字数:约3.09万字
文档摘要

面向列控的列车精密单点定位方法:原理、挑战与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着铁路运输的快速发展,列车运行控制系统对列车定位精度的要求日益提高。精确的列车定位是实现列车安全、高效运行的关键,对于保障铁路运输的可靠性和提升运输能力具有重要意义。在现代列控系统中,列车定位信息被广泛应用于列车的运行控制、调度指挥以及安全防护等多个方面。

传统的列车定位方法,如轨道电路定位、查询应答器定位等,虽然在一定程度上能够满足列车运行的基本需求,但在定位精度、实时性和覆盖范围等方面存在一定的局限性。例如,轨道电路定位的精度取决于轨道电路的长度,难以实现高精度的定位;查询应答器定位则需要在轨道沿线设置大