复合材料原理题库及答案
一、单项选择题（每题2分，共10题）
1.以下哪种是常用的增强体？（）
A.玻璃纤维B.塑料C.橡胶
2.复合材料界面的作用不包括（）
A.传递载荷B.增加密度C.保护增强体
3.碳纤维属于（）
A.有机纤维B.无机纤维C.金属纤维
4.下列哪种基体材料耐热性较好？（）
A.热固性树脂B.热塑性树脂C.橡胶
5.混杂复合材料是指（）
A.两种基体B.两种增强体C.两种材料随意混合
6.复合材料的性能特点不包括（）
A.高比强度B.各向同性C.可设计性强
7.芳纶纤维主要特点是（）
A.高强度高模量B.高导热性C.高导电性
8.复合材料成型中，手糊成型适合（）
A.大型复杂件B.高精度小件C.大批量生产
9.以下哪种材料可作为复合材料的基体？（）
A.陶瓷B.石墨C.硼纤维
10.复合材料疲劳性能（）
A.比金属好B.比金属差C.与金属相同
二、多项选择题（每题2分，共10题）
1.复合材料常用的增强体有（）
A.玻璃纤维B.碳纤维C.芳纶纤维D.硼纤维
2.复合材料的优点有（）
A.高比强度B.高比模量C.良好的耐腐蚀性D.各向同性
3.热固性树脂基体包括（）
A.环氧树脂B.酚醛树脂C.不饱和聚酯树脂D.聚酰胺
4.复合材料界面的形成过程包括（）
A.浸润B.吸附C.扩散D.化学反应
5.混杂复合材料的混杂形式有（）
A.层间混杂B.层内混杂C.夹芯混杂D.颗粒混杂
6.影响复合材料性能的因素有（）
A.增强体含量B.增强体分布C.界面结合D.基体性能
7.复合材料成型方法有（）
A.手糊成型B.模压成型C.缠绕成型D.注塑成型
8.陶瓷基复合材料的优点有（）
A.高硬度B.高韧性C.耐高温D.低密度
9.金属基复合材料的增强体选择要求有（）
A.高模量B.与基体相容性好C.低成本D.高导热性
10.复合材料的应用领域包括（）
A.航空航天B.汽车工业C.建筑领域D.电子领域
三、判断题（每题2分，共10题）
1.复合材料一定是各向异性的。（）
2.玻璃纤维的强度比碳纤维高。（）
3.热塑性树脂基体成型后不可再加工。（）
4.复合材料界面结合越强越好。（）
5.混杂复合材料性能一定优于单一增强体复合材料。（）
6.手糊成型适合制作高精度产品。（）
7.陶瓷基复合材料韧性都很差。（）
8.金属基复合材料密度都比基体金属大。（）
9.增强体在复合材料中主要起承载作用。（）
10.复合材料的性能只取决于增强体和基体。（）
四、简答题（每题5分，共4题）
1.简述复合材料的定义。
答案：由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观上组成具有新性能的材料。
2.列举三种提高复合材料界面结合强度的方法。
答案：对增强体表面处理；选择合适基体与增强体；添加偶联剂。
3.简述热固性树脂与热塑性树脂作为基体材料的区别。
答案：热固性树脂成型后不可逆，硬度高、耐热性好；热塑性树脂可反复加热熔融成型，加工性好、韧性较好。
4.说明复合材料在航空航天领域应用的优势。
答案：具有高比强度和高比模量，能减轻结构重量，降低能耗；同时耐腐蚀性好，可提高部件使用寿命。
五、讨论题（每题5分，共4题）
1.讨论如何进一步提高复合材料的性能。
答案：从材料选择上，研发高性能增强体与基体；优化界面设计，提高界面结合质量；改进成型工艺，保证增强体均匀分布；开展多尺度结构设计，实现性能可调控。
2.分析复合材料在汽车工业中应用面临的挑战。
答案：成本较高，限制大规模应用；成型工艺复杂，生产效率低；设计和制造标准不完善；回收再利用难度大，环保压力大。
3.谈谈未来复合材料的发展趋势。
答案：向高性能、多功能方向发展，如智能复合材料；发展纳米复合材料；注重绿色环保，提高回收利用率；拓展新的应用领域，如生物医学领域。
4.阐述复合材料设计中如何考虑性能与成本的平衡。
答案：选择合适增强体和基体，在满足性能要求下选低成本材料；优化增强体含量与分布，提高性能同时控制成本；采用合适成型工艺，提高生产效率降低成本；兼顾材料可回收性，降低全生命周期成本。