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文件名称:高地温铁路隧道温度场特性与隔热层方案的优化研究.docx
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更新时间:2025-06-30
总字数:约2.33万字
文档摘要

高地温铁路隧道温度场特性与隔热层方案的优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球交通基础设施建设的持续推进,铁路作为一种高效、便捷的交通方式,在各国的交通运输体系中占据着举足轻重的地位。在铁路建设过程中,隧道工程常常不可避免地需要穿越各种复杂的地质区域,其中高地温区域便是极具挑战性的一种。高地温铁路隧道作为交通建设中的关键环节,其建设和运营面临着诸多严峻的考验。

高地温对隧道施工的负面影响是多方面的,且极其显著。在施工人员方面,高温环境严重威胁着他们的身体健康和生命安全。当隧道内温度过高时,施工人员容易出现热射病、脱水昏迷等症状。同时,高温还会使施工人员产生紧张焦虑情绪,导致应激反