发动机的可持续发展与环保技术考核试卷
考生姓名：答题日期：得分：判卷人：
本次考核旨在考察学生对发动机可持续发展与环保技术的理解与应用能力，通过对发动机相关环保技术的了解，评估学生在解决实际问题中的创新思维和实际操作能力。
一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.发动机排放的主要污染物中，以下哪一项不属于氮氧化物（NOx）？
A.一氧化氮（NO）
B.二氧化氮（NO2）
C.氮气（N2）
D.氮氧化物（NOx）
2.为了减少发动机排放的颗粒物，通常采用哪种技术？
A.涡轮增压器
B.废气再循环（EGR）
C.柴油氧化催化器
D.气缸压力传感器
3.以下哪一项不是发动机燃烧过程中的理想混合比？
A.空燃比
B.燃油与空气的混合比
C.氧气与燃料的混合比
D.混合气浓度
4.发动机燃油直喷技术相比传统喷射技术，其主要优势是什么？
A.提高燃油经济性
B.降低氮氧化物排放
C.减少颗粒物排放
D.以上都是
5.发动机的废气再循环（EGR）系统的主要作用是什么？
A.提高发动机功率
B.降低氮氧化物排放
C.提高燃油效率
D.降低发动机温度
6.以下哪种催化剂可以同时减少NOx和HC的排放？
A.三元催化器
B.二氧化钛（TiO2）催化剂
C.铂（Pt）催化剂
D.钙钛矿催化剂
7.发动机燃油喷射压力越高，以下哪个方面通常会得到改善？
A.燃油经济性
B.排放性能
C.发动机功率
D.以上都是
8.发动机的燃烧效率与以下哪个因素关系最密切？
A.空燃比
B.发动机转速
C.气缸压力
D.燃油喷射角度
9.以下哪项技术不属于发动机节能技术？
A.变速器技术
B.涡轮增压器
C.发动机热管理系统
D.发电机技术
10.发动机电喷系统与机械喷射系统相比，其主要优势是什么？
A.结构简单
B.燃油喷射精确
C.适用于多种发动机
D.以上都是
11.发动机尾气再循环（EGR）系统对发动机性能的影响主要表现在哪个方面？
A.提高发动机功率
B.降低发动机温度
C.提高燃油经济性
D.降低氮氧化物排放
12.发动机燃油直喷技术中，以下哪种喷射方式可以减少燃油喷射压力？
A.喷射泵喷射
B.喷射器喷射
C.喷射阀喷射
D.喷射嘴喷射
13.发动机的废气再循环（EGR）系统对发动机热效率的影响是什么？
A.提高热效率
B.降低热效率
C.无影响
D.以上都有可能
14.以下哪种技术可以有效地减少发动机排放的颗粒物？
A.三元催化器
B.废气再循环（EGR）
C.发动机燃油直喷技术
D.发动机涡轮增压技术
15.发动机燃油喷射系统的喷射压力对以下哪个方面有直接影响？
A.燃油经济性
B.排放性能
C.发动机功率
D.以上都是
16.发动机燃烧过程中的空燃比与以下哪个因素关系最密切？
A.燃油喷射量
B.空气流量
C.发动机转速
D.以上都是
17.发动机燃烧过程中的燃油经济性与以下哪个因素关系最密切？
A.空燃比
B.发动机转速
C.燃油喷射压力
D.以上都是
18.发动机燃油喷射系统的喷射角度对以下哪个方面有直接影响？
A.燃油经济性
B.排放性能
C.发动机功率
D.以上都是
19.发动机的废气再循环（EGR）系统对发动机的燃油消耗有什么影响？
A.降低燃油消耗
B.提高燃油消耗
C.无影响
D.以上都有可能
20.发动机燃油直喷技术中，以下哪种喷射方式可以减少燃油喷射量？
A.喷射泵喷射
B.喷射器喷射
C.喷射阀喷射
D.喷射嘴喷射
21.发动机的燃烧效率与以下哪个因素关系最密切？
A.空燃比
B.发动机转速
C.气缸压力
D.燃油喷射角度
22.发动机燃油喷射系统的喷射频率对以下哪个方面有直接影响？
A.燃油经济性
B.排放性能
C.发动机功率
D.以上都是
23.发动机的废气再循环（EGR）系统对发动机的氮氧化物排放有什么影响？
A.降低氮氧化物排放
B.提高氮氧化物排放
C.无影响
D.以上都有可能
24.发动机燃油直喷技术中，以下哪种喷射方式可以增加燃油喷射量？
A.喷射泵喷射
B.喷射器喷射
C.喷射阀喷射
D.喷射嘴喷射
25.发动机燃烧过程中的燃油经济性与以下哪个因素关系最密切？
A.空燃比
B.发动机转速
C.燃油喷射压力
D.以上都是
26.发动机燃油喷射系统的喷射脉冲宽度对以下哪个方面有直接影响？
A.燃油经济性
B.排放性能
C.发动机功率
D.以上都是
27.