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文档摘要

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多片简支T梁桥受力特性剖析与模型简化策略研究

一、引言

1.1研究背景与目的

桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，对于促进区域经济发展、加强地区间联系起着至关重要的作用。在众多的桥梁结构形式中，多片简支T梁桥凭借其独特的优势，在桥梁建设领域占据着重要地位。多片简支T梁桥上部结构主要由T形梁和桥面板组成，具有结构简单、受力明确、施工方便等优点。由于其梁体高度较低，可有效减少风载荷的作用；梁体重量相对较轻，能够降低桥梁的整体荷载，在中小跨径桥梁建设中被广泛应用。据相关统计数据显示，在过去几十年间，我国新建的中小跨径桥梁中，多片简支T梁桥的比例高达[X]%以上，成为了公路、铁