第1篇
一、方案背景
随着我国经济的快速发展，公路建设已经成为国家基础设施建设的重要组成部分。公路工程设计作为公路建设的关键环节，对公路建设质量和效益具有决定性作用。为了确保公路工程设计质量，提高公路建设效益，根据国家相关法律法规和行业规范，结合我国公路工程设计实际情况，特制定本取费方案。
二、方案原则
1.合法合规：遵循国家法律法规、行业规范和收费标准，确保工程设计取费合法合规。
2.公平合理：充分考虑工程设计工作量、难度、复杂程度等因素，合理确定取费标准。
3.鼓励创新：鼓励工程设计人员开展技术创新，提高工程设计质量，对创新成果给予适当奖励。
4.市场化运作：根据市场供求关系，灵活调整工程设计取费标准，提高行业竞争力。
三、取费范围
1.公路工程设计咨询费：包括可行性研究、初步设计、施工图设计等阶段的咨询费用。
2.公路工程设计服务费：包括设计文件编制、图纸审查、技术交底、施工图会审等阶段的费用。
3.公路工程设计优化费：对设计方案进行优化、改进，提高工程设计质量和效益的费用。
4.公路工程设计专项服务费：包括工程设计中的专题研究、试验检测、专家评审等费用。
四、取费标准
1.公路工程设计咨询费
（1）可行性研究阶段：根据公路等级、线路长度、设计内容等因素，按项目总投资的一定比例收取。
（2）初步设计阶段：根据公路等级、线路长度、设计内容等因素，按项目总投资的一定比例收取。
（3）施工图设计阶段：根据公路等级、线路长度、设计内容等因素，按项目总投资的一定比例收取。
2.公路工程设计服务费
（1）设计文件编制：根据公路等级、线路长度、设计内容等因素，按设计工作量收取。
（2）图纸审查：根据公路等级、线路长度、设计内容等因素，按审查工作量收取。
（3）技术交底：根据公路等级、线路长度、设计内容等因素，按交底工作量收取。
（4）施工图会审：根据公路等级、线路长度、设计内容等因素，按会审工作量收取。
3.公路工程设计优化费
根据设计方案优化、改进的难度、工作量等因素，按优化改进内容的一定比例收取。
4.公路工程设计专项服务费
根据专题研究、试验检测、专家评审等工作的难度、工作量等因素，按实际发生费用收取。
五、取费计算方法
1.公路工程设计咨询费
（1）按项目总投资的一定比例收取：项目总投资×咨询费比例。
（2）按设计工作量收取：设计工作量×设计工作量单价。
2.公路工程设计服务费
（1）按设计工作量收取：设计工作量×设计工作量单价。
（2）按审查工作量收取：审查工作量×审查工作量单价。
（3）按交底工作量收取：交底工作量×交底工作量单价。
（4）按会审工作量收取：会审工作量×会审工作量单价。
3.公路工程设计优化费
（1）按优化改进内容的一定比例收取：优化改进内容×优化改进比例。
4.公路工程设计专项服务费
按实际发生费用收取。
六、费用支付方式
1.预付款：在工程设计合同签订后，支付合同总价的一定比例作为预付款。
2.进度款：根据工程设计进度，按合同约定分期支付。
3.结算款：工程设计完成后，按合同约定进行结算。
4.保修金：在工程设计完成后，支付一定比例的保修金，保修期满后无质量问题，退还保修金。
七、争议解决
1.双方应友好协商解决工程设计取费争议。
2.协商不成，可向有关部门申请调解。
3.调解不成，可依法向人民法院提起诉讼。
八、附则
1.本方案自发布之日起施行。
2.本方案未尽事宜，按国家相关法律法规和行业规范执行。
3.本方案解释权归工程设计单位所有。
【注】本方案仅供参考，具体取费标准可根据实际情况进行调整。
第2篇
一、前言
随着我国经济的快速发展，公路建设规模不断扩大，公路工程设计在公路建设中的地位日益重要。为了规范公路工程设计取费，保障设计单位、建设单位和投资者的合法权益，提高公路工程设计质量，特制定本方案。
二、方案依据
1.《中华人民共和国公路法》
2.《公路工程设计收费标准》
3.《公路工程设计质量管理规定》
4.《公路工程设计合同》
5.相关行业标准和规范
三、方案原则
1.公平合理：取费标准应充分考虑设计工作量、技术难度、设计周期、市场价格等因素，确保设计单位、建设单位和投资者的合法权益。
2.优质高效：鼓励设计单位提高设计质量，缩短设计周期，降低设计成本。
3.鼓励创新：支持设计单位开展技术创新，提高设计水平。
4.可操作性：取费标准应便于操作，便于执行。
四、取费范围
1.公路工程设计：包括路线、路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、交通安全设施、交通工程及沿线设施等设计。
2.公路工程咨询：包括可行性研究、初步设计、施工图设计、招标文件编制、施工监理等咨询工作。
五、取费标准
1.公路工程设计
（1）根据公路等级、设计规