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开题报告
课题名称
十型负载敏感多路阀设计
课题来源
B.社会生产实践
课题类型
工程设计类
1．选题的背景及意义：
多路阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。因它可根据不同液压系统的要求，把各种阀组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装方便，所以广泛应用于工程机械，起重运输机械和其他要求操作多个执行元件运动的行走机械。多路阀占我国液压阀市场总额40%以上，由于缺乏自主设计能力，目前国内企业仍以仿制25MPa以下低端液控阀为主，产品功能单一、性能差。因此本课题对多路阀的负载敏感原理进行分析，对多路阀的结构进行设计。
很多企业都加大了对高性能的负载敏感多路阀的开发与研究的力度，以克服传统多路阀在性能上的压力损失大、操作稳定性差等缺点。特别是在能源日趋短缺的今天，负载敏感多路阀具有节约能源、提高使用效率等特点，这就使得对负载敏感多路阀研发生产有着重要的意义和很大的社会价值。
2．研究内容拟解决的主要问题：
主要内容包括：
对负载敏感控制技术和负载敏感多路阀在国内外的研究现状进行了说明，分析了传统的多路阀的缺点，对比分析研制的阀的工作性能，阐述了其自身具有的特点；
主要分析了影响多路阀性能的相关参数
对研制的负载敏感多路阀进行相关的试验研究，并根据多路阀的结构分析了试验的结果。
解决的问题：
定量泵系统负载敏感多路阀调压问题；
负载敏感多路阀配变量泵使用时应注意的问题分析；
定量泵和变量泵系统中负载敏感多路阀的转换；
液先导联合控制时先导失效等问题。
3．研究方法技术路线：
研究方法：
参考相关文献和有关学术报告，综述提出观点。
技术路线：
调研，确定液压系统；
分析计算，确定参数；
确定机构及零件，部件的结构形状和尺寸；
绘制各零件，部件；编写说明书。
4．研究的总体安排和进度计划：
第1、2周调研实习，查阅文献，整理收集资料。明确课题任务，完成开题报告和外文翻译；
第3、4周对课题原理进行分析并进行设计计算，开始撰写毕业设计说明书；
第5-10周绘制装配图和零件图；
第11、12周编写设计说明书，撰写毕业设计说明书；
第13周整理设计资料，完善并提交设计成果，准备答辩。
5．主要参考文献：
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