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文档摘要

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计及弹性效应的砰击压力计算方法与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在众多工程领域中，砰击现象极为常见，它是指物体在极短时间内受到强烈冲击，从而产生瞬间的、高强度的载荷。船舶在恶劣海况中航行时，船首因剧烈纵摇而露出水面，随后又以较大速度入水，此时便会产生艏底砰击，这种砰击会对船舶结构安全造成严重威胁。若砰击压力过大，可能致使船舶首部结构变形、损坏，甚至引发船体较大的纵弯矩，影响船舶的整体结构强度。海洋工程结构物在吊装入水时，同样会面临入水砰击问题，如海上石油钻井平台的导管架下水，其在入水过程中受到的砰击力可能导致结构局部应力集中，降低结构的疲劳寿命。航空航天器在降落过程中，如果与水面