基本信息
文件名称:毕业答辩-变频抽油机行星轮减速器设计.ppt
文件大小:417.5 KB
总页数:16 页
更新时间:2025-07-01
总字数:约1.38千字
文档摘要

变频抽油机行星减速器设计导师:答辩人:班级:内容介绍背景知识研究方向总结心得体会1234研究背景减速器和齿轮的设计与制造技术的发展,在一定程度上标志着一个国家的工业水平。因此,开拓和发展减速器和齿轮技术在我国有广阔的前景。通过对该课题的研究,能对减速器的工作原理,设计方法,工作条件等各方面有更全面的认识,对提高我们的知识面有很大的帮助。同时,从大的方面来说,对减速器的研究是对减速器优化设计的必要过程。研究方向抽油机节能技术及相关装备的研究现状和发展趋势;变频抽油机行星减速器总体方案设计与可行性分析;变频抽油机行星减速器行星排配齿计算;变频抽油机行星减速器结构设计与分析;变频抽油机行星减速器主要零件强度计算与校核;研究方向抽油机节能技术及相关装备的研究现状和发展趋势硬齿面技术到20世纪80年代时在国外日趋成熟。采用优质合金钢锻件渗碳淬火磨齿的硬齿面齿轮,精度不低于IS01328-1975的6级,综合承载能力为中硬齿面调质齿轮的4倍,为软齿面齿轮的5-6倍。一个中等规格的硬齿面齿轮减速器的重量仅为软齿面齿轮减速器的1/3左右。功率分支技术主要指行星及大功率齿轮箱的功率双份及多分支装置,如中心传动的水泥磨主减速器。现在研究的主要方向是向高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性和高传动效率、低噪声、低成本、标准化、多样化的减速器发展。主攻方向由于目前我国自行设计制造的高速齿轮减(增)速器的功率已达42000kW,齿轮圆周速度达150m/s以上。但是,我国大多数减速器的技术水平还不高,老产品不可能立即被取代,新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。油机减速器的基础上,设计一款拜效率更高成本更低的变频抽油机减速器,同时是整机具有结构尺寸小,输出扭矩大,速比在、效率高、性能安全可靠等特点现在研究的主要方向是向高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性和高传动效率、低噪声、低成本、标准化、多样化的减速器发展。研究方向变频抽油机行星减速器行星排配齿计算齿轮的设计计算轴的设计计算行星架和箱体的设计研究方向变频抽油机行星减速器结构设计与分析根据设计要求:连续运转、传动比小、结构紧凑和外廓尺寸较小。根据表1-1中传动类型的工作特点可知,2Z-X(A)型效率高,体积小,机构简单,制造方便。适用于任何工况下的人小功率的传动,且广泛地应用于动力及辅助传动中,工作制度不限。本设计选用2Z-X(A)型行星传动较合理各齿轮副的几何尺寸的计算结果研究方向轴的设计计算研究方向行星轮轴的载荷简图输出轴设计研究方向行星架和箱体的设计研究方向双侧板分开式转臂单侧板式转臂由于双侧板整体式转臂的刚性较好,故在此情况下本设计采用双侧板分开式转臂。机体结构形式研究方向结合本设计要求,采用法兰式机体与立式电动机相组合。上、下机体采用HT200铸造而成。