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一、对首次建造CCS级船舶的船厂考察评估要求
（一）船厂考察中小船厂首次申请本社进行建造船舶的入级(或非入级）与法定检验时，CCS将指派验船师对船厂情况进行考察。考察报告中有关“船厂概况”以表格形式反映船厂硬件及软件，以往业绩等情况。表列内容参考了目前国防科工委正在编写的对船厂的一些基本要求。船厂概况内容主要由船厂提供，如有分包，还应提供分包证据，考察验船师负责核实。船厂概况表格内填不下的可以附页，表内应填写文字（或数字）不要只打“√”。对能反映船厂整体概貌的船台、工作场所与环境、起重机械、车间、码头、试验设备等进行拍片，以作为证据材料。船厂概况表内容：?第2页，共32页，星期日，2025年，2月5日(二)造船能力评估1.适用范围?第一次申请CCS进行建造检验的中小船厂?虽然建造过CCS检验的船舶，但第一次建造新的船型或2年之中没有建造过CCS检验的船舶的中小船厂。2.通过考察，验船师对船厂在以下各方面作较详细的了解，如有不足，提出相应补救措施，并在检验过程中加以注意，以保证拟建造船舶的建造质量。人力资源基础设施管理能力质量保证体系第3页，共32页，星期日，2025年，2月5日3．评估是CCS内部的工作流程，目的在于评估船厂是否具有建造所申请船舶的能力，是本社对中小船厂建造CCS检验船舶的质量控制的辅助手段。4．评估范围：1）船厂基础设施（1）船台船台是造船的基础，船台的好坏直接影响到船舶的建造质量，通常情况下：A.船台应设置在地基夯实，且外观应平整的基础上；B.该船台有建造过相似船舶的历史；C.如所建造的船舶大于以往建造的船舶，则船厂应采取加强措施，提供相应的支持性材料；第4页，共32页，星期日，2025年，2月5日D.建造5000载重吨以上的船舶应有预制的钢筋混凝土地拢；E.验船师应了解船厂的胎架形式，船舶开工前船厂对胎架的布置的合理性是否给予了考虑，是否对胎架进行测量，胎架受力是否均匀，墩子与船台接触面积建议不小于300MM×300MM；F.为便于施工，胎架设置时，船底与船台的净空高度不应小于0.8m；G.应定期测量船台的下沉情况，以便及时采取补救措施；以上各种方法，无论如何应保证船舶在建造过程中，不能产生不允许的变形。以上对船台的要求，无论什么情况下不能作为船东与船厂签订造船合同的依据。第5页，共32页，星期日，2025年，2月5日（2）下水方式船舶下水大多采用滑道式下水，在没有条件采用滑道式下水的情况下，可允许采用气囊下水；根据资料显示，目前国内已有20000载重吨船舶成功采用气囊下水方式的报道。建议对尖底或底部线型变化大，船舶总高大，重心高度高的船舶最好不采用气囊下水的办法，以免产生不安全隐患。工厂应在下水前对拟将使用的气囊进行全面的检查，并根据下水船舶的自重，仔细计算出所需气囊的数量及摆放方案，对于下水坡度较大的船舶，其控制气囊下水速度的关键是所配备的绞车，因此应对下水绞车功率的大小和绞车的固定给予特别的关注。对不具备下水条件的船厂，拟采用分包的方式进行外协时，应对分包方的资质进行详细了解。应对其：第6页，共32页，星期日，2025年，2月5日a)所采用的气囊、绞车设备是否有出厂质保书，设备是否可靠；b)人员素质是否可行，是否有操纵气囊下水的历史；c)是否有详细的下水方案；d)是否具有应变措施；（3）起重设备船台应设置起重设备，该设备应能满足所建船舶船体构件、外板及机械设备的安全起吊需要。起重能力的大小，往往决定船舶船体的建造方式是采用整体建造，还是分段建造以及分段建造的大小。?通常情况下，目前船厂所采用的起吊设备一般有以下几种：扒杆、车吊、坦克吊，塔式起重机等，条件好的船厂通常采用门机。以上设备允许采用分包方式解决，所选用的设备应能满足所建船舶的需要。第7页，共32页，星期日，2025年，2月5日（4）船舶放样台a)若采用手工进行放样，船厂应设有放样场所；b)若采用计算机放样，船厂应设有专供肋骨线1：1放样平台，该平台应由木板或钢板制成，表面应平整、光滑，应能保证放样的质量；c)所采用的样板应由不宜变形的材料制成，如三合板；d)如将放样和样板的制作，全部分包给船厂外的分包方完成，则应对分包方的资质进行了解：?该分包方以往是否从事过船舶的线型放样；?分包方的人员资质是否适任；?分包方