航空安全运行需要
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史普霍尔绩效转型案例研究
航空安全运行需要转型
前言
安检是机场的一项基础且往往是耗时最长的活动，是保障旅客安全的第一道防线。在新冠疫情的背景下，全球机场在应对后疫情恢复的复杂局面时面临前所未有的挑战。其中，作为欧洲第三大机场的阿姆斯特丹史基浦机场遇到了严峻的运营障碍，考验了其韧性和适应能力。
这份联合论文记录了希普霍尔提升其安保运营的转型历程，突出了适用于全球机场的经验教训。随着航空业的持续复苏，这里分享的见解不仅对希普霍尔相关，也与致力于提高效率和改善乘客体验的更广泛的机场社区产生共鸣。我们邀请您深入本报告，了解所实施的策略、克服的挑战以及建立的可持续实践，以构建更稳固和反应灵敏的安保框架。
这项工作于2022年夏天正式启动，当时重大的运营障碍导致长时间排队和不可预测的服务水平。经过18个月的合作，斯希普霍尔和OliverWyman不仅解决了眼前的挑战，还为公司利用咨询公司在绩效转型方面的丰富经验，奠定了可持续、长期发展的基础。
我们邀请您探索那些对于将一个无法正常运行的系统转变为高效和富有弹性的典范至关重要的见解和策略，我们鼓励您提出问题。
未来，我们计划分享关于机场运营其他关键方面的更多观点。
菲利普·范·诺ort
史普霍尔，安保运营总监
弗朗切斯科·巴斯蒂亚
奥利弗·韦尔曼，合伙人
提图斯·泽尔特克鲁斯
欧文奥咨询，项目主管
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航空安全运行需要转型
执行摘要
史帕诺机场的挑战
过去两年，作为欧洲主要枢纽的阿姆斯特丹史匹托尔机场一直在对其安保运营进行性能转型，以打造更具韧性和响应能力的系统。本报告介绍了荷兰主要国际机场对该关键机场功能的改造案例，以及其他主要机场可从其经验中汲取的教训。
尽管这项工作耗时，但它最终在阿姆斯特丹史基浦机场——该机场的非正式称呼——建立了一个更高效、对外部干扰的脆弱性更小、更安全且运营成本更低、从所有衡量标准来看都的系统。
这个故事发生在新冠疫情消退的尾声，当时行业正试图摆脱疫情造成的航空旅行近乎停摆的局面。这在航空业历史上是最不确定的时期之一，毫不奇怪，从其中反弹过来，既给航空公司和机场带来了代价，也带来了各自的一套挑战。随着人们纷纷回归航空旅行，机场和航空公司都发现自己人手不足且准备不足，同时还要面对运营成本显著上升。
在此背景下，主要趋势影响了航空生态系统，给机场带来了额外挑战，并影响了机场运营。Schiphol也必须面对内部的复杂性和运营中断。
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表1：影响机场的主要趋势
影响机场的趋势
快速增长的需求（新冠复苏，低成本航空公司泛滥，…),而航空人员被缩减或人员不足。2020-2021年期间解雇了超过40万名航空工人
大幅提高报酬为了吸引和留住大量劳动力来处理航空旅行的复苏，自2019年以来，人员成本增加了20-40%（例如，保安人员），导致乘客机场费用上涨
上规航空公司机队作为对劳动力短缺、运营成本上升和机场容量受限的回应
。规模扩大对机场安保系统造成了巨大压力，增加了高峰时段的旅客流量
休闲旅客激增且商务旅行的时滞。休闲旅客对机场安检措施不太熟悉，更容易触犯相关规定，从而减缓系统运行，并需要更多的人力协助他们办理手续
VS
2022年Schiphol挑战
严重运营中断
安检处排长队——长达4-6小时
多次罢工发生，
未经通知
基础设施维护不足—安全机器供应有限
航空公司/