;包括上升（热膨胀）和下沉（冷却）运动。它会造成雷暴云，产生阵性降水、雷雨大风或冰雹等不稳定天气，对航空器的飞行都有很大的影响。;1.形成原因
重力和浮力
当浮力大于重力时，即???’，空气块向上运动；反之，当???’，空气块向下运动。;2.类型
（1）对流
对流的产生取决于对流冲击力和大气稳定性。
对流冲击力分为热力对流冲击力和动力对流冲击力。;a.定义
大气稳定度（Atmosphericstability)是指空中某大气团由于与周围空气存在密度、温度和流速等的强度差而产生的浮力使其产生加速度而上升或下降的程度。
b.状态
（1）稳定状态；
（2）弱稳定状态（中间平衡状态）；
（3）不稳定状态。或;大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。以（）运动来判定。
A.以大气的气温垂直加速度运动来判定
B.以大气的气温垂直速度运动来判定
C.以大气的气压垂直速度运动来判定
D.以大气的气压垂直加速度运动来判定;（2）系统性垂直运动;（3）大气波动;（3）大气波动;（4）大气乱流
热力乱流和动力乱流
在地面障碍物多而高、风速大、风速随高度变化大时，以动力原因为主；在风速小、地面受热不均匀时，以热力原因为主。;1.云
危害最大的云是对流云，飞机一旦进入易遭到电击，使仪表失灵、油箱爆炸，或者造成强烈颠簸、结冰，操纵失灵，发生飞行事故。为了避免飞行事故的发生，一般在云上或云下飞行;1.云;1.机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是（）。
A.对流云B.卷状云
C.层状云D.积雨云;3.能见度/雾霾
能见度，是指视力正常的人能将目标物从背景中识别出来的最大距离。
是了解大气的稳定度和垂直结构的天气指标，而且是保护交通运输安全的一个极为重要的因素。;能见度用气象光学视程表示，气象光学视程是指白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度。;最小能见度：指能见度因方向而异时，其中最小的能见距离。
测量大气能见度一般可用目测的方法，也可以使用大气透射仪、激光能见度自动测量仪等测量仪器测量。;1.最小能???度是指（）。
A.能看到最近的物体距离
B.能见度因方向而异时，其中最小的能见距离
C.能见度因方向而异时，垂直能见度最小的距离
D.能见度因方向而异时，水平能见度最小的距离;2.能见度，是反映大气透明度的一个指标，测量大气能见度的错误方法（）。
A.用望远镜目测B.使用大气透射仪
C.使用激光能见度自动测量仪D.目测;一般能见度按如下划分标准：
1.能见度20-30公里能见度极好视野清晰
2.能见度15-25公里能见度好视野较清晰
3.能见度10-20公里能见度一般
4.能见度5-15公里能见度较差视野不清晰;5.能见度1-10公里轻雾能见度差视野不清晰
6.能见度0.3-1公里大雾能见度很差
7.能见度小于0.3公里重雾能见度极差
8.能见度小于0.1公里浓雾能见度极差
9能见度不足100米通常被认为为零条件。;1.国际上对以下（）能见度定义是正确的。
A.烟雾的能见度定义为不足1km
B.薄雾的能见度为1km～3km
C.霾的能见度为3km～5km
D.重雾的能见度为0.3km;是伴有雷击和闪电的局地对流性天气。
产生条件：充足的水汽、不稳定的大气和上升运动。;1.形成雷暴的基本条件是（）。
A.充足的水汽和上升运动
B.充足的水汽、不稳定的大气和上升运动
C.浓积云、充足的水汽和锋区
D.不稳定的大气和上升运动;雷暴天气是夏季常见的天气现象。它是由对流旺盛的积雨云所产生，由于积雨云的强烈发展，常伴有闪电、雷鸣、暴雨、大风，有时还会出现冰雹、龙卷风和下击暴流等灾害性天气。这些天气对飞机的起降有极大的危害，如果处置不当，就会导致飞行事故的发生。;一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段：积云阶段、成熟阶段、消散阶段。
积云阶段：气流上升，并随高度增加而增加；温度高于四周空气的温度。
;成熟阶段：除了上升气流外，还有下降气流和降水，产生并发展了强烈的湍流、积冰、闪电、阵雨和大风。
消散阶段：下降气流遍布云中温度低于周围空气。;1.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段（）。
A.积云阶段、成熟阶段、消散阶段
B.积云阶段、成风阶段、雷雨阶段
C.温升阶段、降雨阶段、消散阶段
D.积云阶段、成熟阶段、雷雨阶段;2.在雷暴的生存周期中，（）的特征使云中充满下降气流。
A.积云阶段
B.成熟阶段
C.消散阶段
D.三个阶段;一般雷暴过境时气象要素变化