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文件名称:城市地面公交网络客流拥塞风险评价方法:模型构建与实证分析.docx
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总页数:45 页
更新时间:2025-07-03
总字数:约4.11万字
文档摘要
城市地面公交网络客流拥塞风险评价方法:模型构建与实证分析
一、引言
1.1研究背景与意义
城市公交作为城市交通体系的关键组成部分,在城市的正常运转和居民的日常出行中扮演着举足轻重的角色。公交系统以其大运量、低成本的特性,为城市居民提供了经济、便捷的出行选择,在缓解交通拥堵、减少环境污染、促进城市可持续发展等方面发挥着重要作用。在许多大城市,公交出行占比颇高,已然成为市民出行的主要方式之一。据相关统计数据显示,在国内部分一线城市,公交日均客流量可达数百万甚至上千万人次,充分体现了城市公交在城市交通体系中的重要地位。
然而,随着城市化进程的加速和城市人口的持续增长,城市公交客流量呈现出迅猛增长的