MARKET
ANALYSIS
2025
THEBRIEFMARKETANALYSISREPORTONCARMODIFICATION
01.中国汽车改装市场由“灰色地带”向规范化的演变
·随着中国经济的发展、机动车保有量的逐年提高，人们对汽车个性化的需求也日益激增。
·早期汽车改装大多数在民间私下进行，多以外观改动为主，配件大部分依赖进口或走私。
·中国汽车改装市场从逐步形成至今，已经历了三十多年的演变，也正在由以往的“灰色地带”逐步迈向规范化。
中国汽车改装市场的发展历程
萌芽期起步期快速增长期合规化推进期
90年代-2005年2006年-2015年2016年-2020年2020年至今
DIY文化兴起：最早的汽车改装活动多由市场初步形成：随着中国乘用车保有量需求爆发：伴随汽车保有量突破2亿辆，新版安全检验标准：2021年1月1日，公
少数“车迷”在民间私下进行，改装多以的快速攀升，一些规模化改装店开始涌全国平均改装渗透率开始显著提升；个安部发布GB38900-2020《机动车安全
外观个性化为主，如贴膜、换轮毂、加现，零部件本土化生产能力提升，涂装、性化、性能化需求同步增长，性能调校技术检验项目和方法》,进一步细化改
装尾翼等，零配件大多依赖进口或走私包围、排气等基础项目可在国内采购。(ECU调教)、悬挂系统升级、制动套装后车辆年检要求，为合规改装提供了
渠道，改装店规模小、分布散，行业尚件添加等项目大行其道。清晰的技术框架。
车展与社群推动：各大国际及本土车展
处“游击”状态。
增设改装专区，改装俱乐部、线上论坛安全标准介入：2015年实施的国家强制行业协会指南发布：2025年4月，中国
政策高压监管：国家尚未对改装活动做带动改装文化初步扩散。性安全检验标准GB21861-2014汽车工业协会推出《汽车改装技术规范
出专门规定，交管部门多以“擅自改动车(2015年3月1日生效)为改装后的年检指引》,明确开放包含ECU动力调校、
法规“灰色地带”:改装虽被交管严控，
辆”论处，年度年检和交强险理赔风险严提供了参考依据，但并未专门针对改装车身包围、刀锋轮毂等16项改装项目，
但并无明文禁止所有项目，部分地方交
重制约改装需求增长。项目立法，仅对安全检验方法做出了更为行业合法